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Fotos del Enduro resistencia TT de Belmonte ( Cuenca )

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Fijaos en el de la derecha como cae...

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Bueno espero que os hayan gustado las fotos, la verdad es que el ambiente estubo muy bien, y se acerco mucha gente a presenciar la carrera, lastima que hubiese tanto polvo, pero ante eso poco se podia hacer.

Espero que el próximo año se repita el numero de participantes y asintencia de publico.

Un saludo desde Cuenca, y perdon por el tamaño de las fotos pero es la primera vez que cuelgo y se me fue la mano.

Saludos a todos los amantes de este deporte.

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Muy guapo, las zonas de troncos y piedras una pasada, muy chulas, se hizo mucho el del leñazo de los troncos? las prisas no son buenas jjeje :lol: yo quiero un circuito asi en mi zona, con troncos, trialeras piedra, piscina, neumaticos, etc. Una pesadilla :twisted:

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En las fotos aparecen al menos dos motos, dorsales 1 y 8, que incumplen el reglamento, pero, sin embargo, están corriendo como si tal cosa. Esta situación no la entiendo. Se empieza por permitir pequeñas cosas y se acaba como el rosario de la aurora. A ver quién es el guapo que en la siguiente carrera le niega a un piloto a correr con su moto, por ejemplo, con más de 94 dBA, o con dos, una o ninguna placa portanumeros, o sin botón de pare, o con un depósito de gasolina auxiliar además del de serie, etc.

REGLAMENTO DEL CAMPEONATO DE CASTILLA LA MANCHA DE RESISTENCIA TT 2006

7. MOTOCICLETAS ADMITIDAS.

7.1. Toda motocicleta correspondiente a la categoría 1, grupo A1, será admitida a participar en esta competición. Las motocicletas presentadas a la verificación técnica deberán estar equipadas con faro delantero, deberán estar provistas de silenciador para limitar el nivel sonoro...

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Hombre para ser las primeras fotos muy bien.

En las fotos aparecen al menos dos motos, dorsales 1 y 8, que incumplen el reglamento, pero, sin embargo, están corriendo como si tal cosa. Esta situación no la entiendo. Se empieza por permitir pequeñas cosas y se acaba como el rosario de la aurora. A ver quién es el guapo que en la siguiente carrera le niega a un piloto a correr con su moto, por ejemplo, con más de 94 dBA, o con dos, una o ninguna placa portanumeros, o sin botón de pare, o con un depósito de gasolina auxiliar además del de serie, etc.

Pues el numero 1 fue el que gano.

CUENCA ES DIFERENTE PARA CRONOMETRAR TENIAN UN RELOJ DE ARENA :lol: :lol:

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  • 1 year later...

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