¡Y sigue cambiando...!

Me pillo el de 15, creo que con el de 14 los desarrollos serán demasiado cortos. Voy a ir estudiando mientras para ajustar la cadena.

Saludos

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¿te desmontaron la cadena, o no fue necesario?, me refiero a si quitaron el eslabón móvil, o no. Mañana tendré el piñón.

Saludos

Yo llevo un pión de 14 y no es necesario quitar ningún eslabón de la cadena, y todavía queda margen para tensarla más si hiciera falta.

Yo llevo un pión de 14 y no es necesario quitar ningún eslabón de la cadena, y todavía queda margen para tensarla más si hiciera falta.

Gracias por contestar, me refiero a si hay que desmontar el eslabón y quitar la cadena para cambiar el piñón. Me contesto, si hay que desmontar la cadena

Saludos

Bueno, pues ya está cambiado y probado. En cuestión de tamaño hay cierta diferencia con el de serie de 16 dientes, que es bastante más grande. He tenido que desmontar la cadena, y he aprovechado para limpiarla bien con gasoil. También he tenido que tensar la cadena, pero al final, en dos horas lista y funcionando.

He notado que tiene mas nervio, como era de esperar, y las velocidades mas cortas. Acelera enseguida y me ha parecido que ha levantado rueda un pelín. Tampoco he forzado para nada la moto.

Pongo una foto para que se vea la diferencia entre los piñones, el de la izquierda es el de serie.

Un saludo

felicidades por ese cambio, la verdad es que si que hay diferencia si entre uno y otro. El original parece mas robusto ¿no?.

Pues ya lo ves, bastante mas robusto. A ver si alguien que lo haya cambiado confirma el tamaño.

Pues ya lo ves, bastante mas robusto. A ver si alguien que lo haya cambiado confirma el tamaño.

Te Parece mas robusto porque el piñon de serie tiene unos tacos de goma a los lados, pero el piñon en si debe tener el mismo ancho.

una preguntilla, ke precio tiene el piñon de 15?? sabeis alguna pagina pa comprarlo o algo??

Pues depende hay como todo y de todos los precios.De la marca renthal caros,por 5e tengo el de 14 dientes de la marca jk o algo parecido.

Un saludo

Pues depende hay como todo y de todos los precios.De la marca renthal caros,por 5e tengo el de 14 dientes de la marca jk o algo parecido.

Un saludo

Gracias por contestar, me refiero a si hay que desmontar el eslabón y quitar la cadena para cambiar el piñón. Me contesto, si hay que desmontar la cadena Saludos

Pues yo lo cambié sin desmontar la cadena :mrgreen:

Yo tampoco he desmontado la cadena solo la he soltado de la corona.

Un saludo

Yo tampoco he desmontado la cadena solo la he soltado de la corona.

Un saludo

Pues como vi que no salía con facilidad, opté por quitar la cadena, y de paso la limpié a fondo. :mrgreen: :mrgreen:

Para Jhon, yo la compré aquí, y fue rapido, en una semana lo tuve (correo ordinario desde Portugal)

http://cgi.ebay.es/PIGNON-SORTIE-BOITE- ... .m14.l1262" onclick="window.open(this.href);return false;

Saludos

Pues ya lo ves, bastante mas robusto. A ver si alguien que lo haya cambiado confirma el tamaño.

Te Parece mas robusto porque el piñon de serie tiene unos tacos de goma a los lados, pero el piñon en si debe tener el mismo ancho.

Tienes toda la razón, lleva unos tacos de goma que yo no he tocado. Asi que la duda es ahora si hay que ponerlos en el nuevo, ya que no le preté mas atención, pues me pareció que estaba bien alineado con la cadena. A ver si alguien que lo haya cambiado me dice si le puso los tacos de goma o no.

Saludos