gasgas EC 250 tira refrigerante por el manguito de sobrante

Hola amigos. Tengo una EC 250. El caso es que cuando se calentaba la moto. En vez de entrar el refrigerante al vaso de expansión se escapaba por el manguito de sobrante de liquido refrigerante, por lo que cada vez que iba a casa tenía que rellenarle.

Lo he solucionado comprando un nuevo tapón del radiador. La junta que tenía estaba estropeada. No se por qué.

Comento esto por si le sirve a alguién.

Un saludo

hola yo tengo una ec 250 06 y me paso lo mismo,ademas lo dije en su dia en este foro a ver si alguien le habia pasado,yo lo primero que hize fue darle la vuelta a la goma del original y parecia que se habia solucionado pero al poco otra vez y ya me toco comprar tapon nuevo y hasta hoy bien....saludos

Hola, pues yo he cambiado el tapón dos veces en menos de una semana y me sigue tirando agua por el manguito del sobrante, no lo lleva al vaso de expansión. ¿Sabeis que puede pasarle?.

Un saludo y gracias.

somos mas los que tenemos esa duda!!!

buenas cuando tira anticonjelante por el sobrante del radiador suele ser por:

-tapon del radiador mal

-junta culata rota o qemada

-o algun tonillo de culata desaflojado

habeis comprobado que no teneis aire en el circuito del agua???

dejar la moto arrankada sin tapon y dejar que salga el aire!

Hola, pues yo he cambiado el tapón dos veces en menos de una semana y me sigue tirando agua por el manguito del sobrante, no lo lleva al vaso de expansión. ¿Sabeis que puede pasarle?.

Un saludo y gracias.

Hola, el problema se soluciona cambiando la junta ya que esta deteriorada y los gases entran en el circuito de refrigeración. No suele ser muy cara (10€ o asi valía en motocampo que a ti te pilla mas o menos cerca) pero eso si, conlleva algo de tiempo aunque no entraña dificultad alguna.. No creo que sea necesario cambiar el tapon.

Un saludo

Buenas Carlos, a que junta te refieres. Me acaban de cambiar el pistón en el taller con lo que creo que las juntas de la culata las han cambiado.

ola!!tengo ese problema , pero en mi caso es porque me pierde anticongelante por una tuerca de uno de los esparragos de la culata, y por eso me tira anticongelante por el sobrante.Que puedo hacer para que no me pierda??estamos hablando de una honda por lo tanto, lleva un junta metalica, echarle pasta a la tuerca??un saludo y gracias

mirar a ver si teneis bien purgados los radiadores, sobretodo el derecho, un saludo.

pues aprieta el tornillo del a culataaaa joder a mi tbn m paso lo aprete asta que no perdiera y via!!

Buenas Carlos, a que junta te refieres. Me acaban de cambiar el pistón en el taller con lo que creo que las juntas de la culata las han cambiado.

Me refiero a la junta que va entre el cilindro y el bloque motor principalmente, y otra junta que puede influir en eso es la que va entre el cilindro y la culata, esta no suele ser sustituida ya que no es obligatorio retirar la culata.

Si pasa eso es porque las juntas no se encuentran en buen estado, aunque si dices que te han cambiado el piston "lo normal" es que te hayan cambiado las juntas y el tapon lo has cambiado dos veces... mira la factura haber que junta/juntas te han montado.

Un saludo.

P.D. yo revisaria las juntas

Hola amigos. Tengo una EC 250. El caso es que cuando se calentaba la moto. En vez de entrar el refrigerante al vaso de expansión se escapaba por el manguito de sobrante de liquido refrigerante, por lo que cada vez que iba a casa tenía que rellenarle.

Lo he solucionado comprando un nuevo tapón del radiador. La junta que tenía estaba estropeada. No se por qué.

Comento esto por si le sirve a alguién.

Un saludo

Pues no se ha solucionado. Pero no lo expliqué bien.

El refrigerante entra al vaso de expansión, pero luego en vez de volver al circuito sale por el manguito de sobrante. ¿Qué puede ser? ¿la junta de la culata?

Un saludo amigos

A mi me pasó lo mismo en mi gas gas 250 y era la junta de la culata. Eso no t cuesta mas de 10 euros ( si lo cambias tú). No tiene complicación ninguna.

Saludos y suerte.

Después de 2 salidas sin tirar ninguna gota, ya pensaba que se había solucionado, he calentado mucho la moto y ha empezado a tirar el líquido. Voy a probar lo de la junta.

Gracias