Holgura ktm 125

Hola muy buenas amigos, a ver si me exais un cable, tengo una ktm sx 125 del 2005 y le llevo ya tiempo apreciando una pekeña holgura en la rueda delantera, mi imagino que del eje, creo que a aumentado un poco, muy poco, y no voy muy confiado me gustaria corregir esa holgura, pero no tengo ni idea...a ver si alguien me dice algo, como ultima opcion llevarla al taller, a ver si hay alguna forma de corregir esa holgura, que puede ser, que pieza, es que no estoy seguro de nada de eso, cuando le toco a la rueda a veces le noto la holgura otras me cuesta mas encontrarla pero la tiene, me asaegurado que es de la rueda pero no se que hacer.

Bueno amigos un saludo y gracias de antemano.

holaa.... lo primero comprueba que el tornillo gordo que esta debajo del manillar y los tornillos de la tijas esten bien apretados puede ser que el cabeceo sea por eso...... y si no creo que van a ser los rodamientos de la direccion saludos y gass

Hola, ok,gracias, y ¿te refieres a los rodamientos del eje de la rueda?

hola te digo lo de antess comprueba los tornillos antes de ponerte a desmontar y la tuerca de la direccion no la aprietes mucho por que luego igual no eres capaz a torcer jeje...... me referia a los rodamientos de la direccion no los de la rueda.... hay que sacar las horquilla y el eje que va de una tija a otra justo abajo es donde lleva el rodamiento.... pero te recomiendo que vayas a taller si es que esta jodido los rodamientos que no se sabe..............saludos y barro

Ola buenas traviss creo que ati te pasa lo que ami...jejeje! Lo que te pasa es que los rodamientos de dirección ya han cedido un poco pues con ( los baches, saltos, llantazos) es una cosa muy normal...y entonces al frenar al de alante pues notaras una pequeña de vibración y cabeceo...!!Esto tiene dos soluciones...

1º-Cojete y aflojas los 2 tornillos que aprientan el eje del tren delanter, posteriormente con una yabe de tubo le das una preton al eje y a la vez que aprietas ke te ayude algun amigo a menear la moto con el freno cojido para que se vaya quitando la olgura y la tuerca corriga la holgura, despues aprietas los 2 tornillos del eje y llisto ( Eso si la holgura es poca).

2º-Llevala al tayer y que te cambien los rodamientos de dirección ( o los cambias tu si sabes ) y listo.!!

Espero averte ayudado!! Un saludoo tio!!..(( pa makelele otro ke tiene esa makina!!)) jejeje. :wink: :wink: