DUDA SOBRE PRESSION AL COLLAR LOS TORNILLOS

Hola compañeros pues qyue el otro dia tenese la cadena y una vez tensada la cadena aprete el eje pero no tengo una llave dinamometrica y lo aprete fuerte pero sin pasarme depaso aprete algunos tornillos que hay por el motor como los de la tapa del embrague y la que hay a la otra banda ( que nose como se llama lo que hay debajo de esa tapa), el acople que lleva el manguito que le da el agua ( refrigerante) al cilindro y algun otro tornillo,

el caso es que aora he leeido que hay que apretarlo con una fuerza de terminada, y yo pues como que no lo mire eso pq no tengo esa llave.

Que pasa si los he apretado mas de la cuenta? el de la tapa del embrague y la otra tapa que es igual pero que esta en la otra banda estavan un pelin sin apretar i los aprete , pasa algo?

Saludos perdon por el tocho :D

Como bien dices en el manual vienen casi todos los tornillos y su respectivo par de apriete. Todos son importantes, pero los que más y si se deberia de hacer con la llave dinamometrica son los de las pletinas de sujeccion de las barras de suspension, bloque motor y cilindro y eje basculante. Los demás a no ser que los hayas apretado una burrada en principio no pasa nada (la tapa del otro lado contaria a la del embrague es la del encendido)

gracias compañero entonces debe ser donde va la bobina etc no?

entonces los del motor los aflojo un pelin por si a caso?

Saludos y gracias por respnder :D