voy como embragado

hola compañeros de marca,he mirado otros mensajes y no he visto nada parecido a mi caso,pues el sabado sali con los compis y nos metimos en una zona (que vaya zona!!) y abuse de embrague.paramos a descansar un momento y cuando arrancamos meto 1ª y suelto el embrague por completo y la moto se revolucionava cuando daba gas hasta que cojia cierta velocidad le ponia una marcha mas larga y entonces no lo hacia pero si daba un golpe de gas otra vez a las mismas.haber si me podeis decir algo,y muchas gracias. :( :( :(

As quemado el embrague, te toca cambiar discos.

Suerte

Me parece que le distes un buen calentón al embrague, los discos de embrague de tu moto no deben de estar para muchas alegrías, al menos eso creo yo. Lo de que en marchas largas no lo hacía, seguramente es porque la moto obviamente tiene menos tirón en marchas largas y el embrague sufre menos que en las cortas, vamos, que se le exige menos. Yo, a no ser que le hayas dado el calentón de su vida, y en frío funcionen bien, cambiaría los discos, o al menos los revisaría, te pueden dejar tirado en mitad del campo, y eso no hace gracia a nadie.

Un saludo.

gracias por vuestras explicaciones,pero tengo una pregunta mas .puedo tumbando la moto de lado mirar los discos sin sacar el aceite de la moto,lo puse nuevo hace dos salidas?

Pues sáca el aceite y vuelvelo a echar. Si es una 2t o una exc-r de 2008 en adelante, te recomendaría echar aceite nuevo, que no es mucho mas de medio litro. Si la pasta escasea, filtra el aceite y vuelvelo a echar, asi sólo tendrás que rellenar un poquitín. Suerte.

Sip puedes tumbar la moto y abrir sin que apenas pierda acite...pero no es normal que si cambiaste los discos hace tampoco tiempo te patinen...

Puede haber algun fallo de montaje?¿?¿.

Si no cambia de aceite ese no debe de irte muy bien...

^Perdon entendi mal lo del embrague y el aceite creia que habias cambiado los discos no el aceite... siendo asi casi que me atreveria a decirte que tus discos estan muertos....cambialos es mas el costo del embrague que el tiempo que vas a invertir en hacerlo.....suerte :wink:

Pues desmonte el embrague y medimos el grosor de los discos y solo se habian desgastado 1 decima.cambie el aciete haber quetal,seguia patinando,ahora voy a probar unos muelles,solo falta eso.y si eso no funciona muelles y discos nuevos,pero vaya......

A cambiar discos y no le des mas vueltas.

Si metes muelles mas duros o arandelas el embrague se pondra durisimo y con tacto mas seco.

Piensa que aunque solo este 1 decima gastado el disco, multiplicado por 7 u 8 discos que pueda llevar ya casi es 1 milimetro.