Altura variable de la parte trasera de la moto en marcha.

Estoy trabajando en mis ratos libres en un proyecto para poder subir o bajar la moto de altura en la parte de atras.

El problema es que no tengo muy claro si al circular con la moto bajada de atras unos centimetros, 4 mas o menos, esto afectara sobremanera a la estabilidad, por lo que primero tendre que hacer pruebas circulando con esa altura de menos.

Mucho me temo que se quede todo en nada, ya que sospecho despues de leer por el foro que lo ideal es bajar de atras y de alante lo mismo, sino va a afectar a la estabilidad.

Gracias.

Hombre seria lo suyo bajaro de ambos sitios pero eso tampoco te garantiza el no cambiar la geometria.

Aparte de eso supongo que estas hablando de una KATE moderna...sin bieletas.... si consigues bajarle de atras 4 centimetros dinoslo aqui hay mucha gente que te lo agradecera... :roll: