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Por lo que respecta a las diferentes categorías del Motocross, en el 2010 se usarán motores monocilíndricos en MX1 y MX2, mientras que los motores de más de 1 cilindro se emplearán en MX3, con independencia de si son de 2 o 4 tiempos en todos los casos. La cilindrada se establece en 250cc para MX2 y hasta 650cc en MX3.

Además, en la categoría de MX2 se introducirá un tope de 23 años de edad para participar, y al Campeón del Mundo sólo se le permitirá defender su título durante el año inmediatamente posterior al de su consecución. Por lo que respecta a la cantera, el campeonato Junior contará con una nueva categoría para 2010, la de 65cc. Las tres categorías de esta competición, 65, 85 y 125cc, serán para motores de 2 tiempos.

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