no anda

tengo una kawa 250 2t del 99 y noto como si en altas no andara no tiene el tiron que tiene que tener. le solte los chicleres y se los sople pero sige igual.

que puede ser?

Hola andikona, solo es en altas. Con esto quiero decir si sube bien de reboluciones. Si no es asi el problema puede estar en el degaste excesivo de cilindro y piston que ya no tienen en conjunto la hermeticidad que deberian de tener. Ya comentaras algo, un saludo compañero.

estos llevan algun tipo de valvula de escape? esque le veo tipo unas trampillas que creo que se mueven segun las revoluciones, nose eh, algo de eso puede pasar?

el piston y segmentos estan cambiados hace mas o menos un año, asique no creo que sea por el desgaste.

Hola otra vez andikona tu moto si lleva valvula de escape y si dices que el piston tiene un año, pue es posible que la valvula de escape no te abra del todo compruebala con la moto en marcha. Un saludo.

como se si abre del todo?

por el lado contrario de donde esta la palanquilla tiene una tapa, se la quito y tiene un piñon con una cremallera se lo muevo y gira pero no se cual es el tope.

un saludo

Tendras que mirarlo quitando la tapadera frontal del cilindro luego arrancas y compruebas si se atasca o se abre a golpes, si no es asi ya pensare lo que puede ser. Un saludo compañero.

haber si lo compruebo esta tarde y ya te dire, aunque para soltar esa tapita me parece que tiene tela porque no me parecia que tenia demasiado sitio.

Tengo que estar con el anterior dueño aber si a el tambien le andaba asi. Esta es mi primera moto y la tengo desde hace 2 meses, y todo esto porque la probo el vecino que anda en carreras y el me dijo que esto no anda lo que tiene que andar, asi que te agradezco tu ayuda, y asi haber si entendemos tambien de mecanica de motos porque soy mecanico de coches.

un saludo

Eso no es problema hombre, tendras que quitar la bufanda de escape, quitar la tapa y volver a colocar la bufanda, sino te quieres quedar casi sordo. Un saludo y ya me contaras como va eso.

:( :( me parece que a cambiar piston y segmentos. Ayer probe aber si funcionaba el acionamiento de la valvula de escape y eso iva bien, pero al soltar el escape me fije que la cabeza del piston no esta liso estaba tipo comido en el borde del conducto de escape y el segmento superior no tiene holgura y el segundo si tocas se mueve un poco.j

A soltar cilindro y cambiar piston.jj

gracias por todo avvertenze tenias razon al principioj

un saludo y haber si lo hago para el finde que viene.

De nada andikona ya se sabe que con las 2t el piston se cambia muy amenudo y lo mejor es que se tenga que cambiar por desgaste si fuese una 4t como la mia eso ya seria otro cantar. Un saludo compañero y si necesitas alguna cosilla mas ya sabes donde encontrarme. Un placer ayudarte.

mierda! a cambiar la camisa tambien, he llevado a comprobar y esta demasiado gastado para montar un piston de sobre medida.

una pregunta, cada cuanto tiempo, kilometros o depositos se cambia el piston mas o menos??

haber si lo cuido bien y me dura un poco mas

me han dicho que me costara piston nuevo mas sustituir la camisa unos 300-50€ esta bien de precio? no se que marca de piston ni nada, que lo tienen que mandar a Barcelona.

un saludo

Hola andikona ya veo que la cosa se complico un poco. Tu pregunta de cuando cambiar piston y camisa o cilindro depende del uso que le des a tu moto, si es mucho el uso que le das pues cada año- año y medio. de todas las maneras eso lo veras tu en el comportamiento de tu montura. Y lo del precio, pues a mi me parece que esta bastante bien pero bueno esa es mi opinion. Un saludo compañero.