RAID TRANS-BAJO ARAGON 2009

Previo Trans 09

Por fin se confirma, que si, que hay carrera. La carrera se plantea mas o menos como la del año pasado, pero este año, a fin de facilitar a los equipos la asistencia, en vez de bajar desde Alcañiz hacia Caspe se hace a la inversa. La carrera en si es un Raid a la antigua usanza, convinando pistas bastante rapidas (con grabilla en muchos casos) peligrosillas por la velocidad que se puede alcanzar y el riesgo que ello supone, y caminos estrechos y muy revirados, rotos e incluso algun paso fuera pista un poquito mas endurero. Con respecto al clima, pues mucha tendria que cambiar la cosa para no comernos un fin de semana de calor HISTORICO, hasta ahora esta siendo un verano muy caluroso con alguna tormentilla pero sin la lluvia suficiente como para refrescar el ambiente y asentar la polvareda que se puede liar. Tener en cuenta que parte de la zona por la que transcurre la carrera es zona de cultivo de cereal en secano que ya se habra cosechado con el consecuente paso de Cosechadoras y tractores de gran peso y la aparicion de polvo en esos pasos. Bueno que tengo mas royo que una persiana. Si recojo algo mas de informacion hos la paso. Un saludo familia.

Bueno, me alegro de que nos podamos reunir de nuevo por esas tierras un buen puñado de amantes de los raids...

Una pregunta: ¿alguien ha probado la michelin Baja delantera? No he podido encontrar ninguna desert a tiempo y estas no las he probado nunca, pero las he visto por "el internete" y no me dan confianza :? .

Discoskun nos vemos este fin de semana, a lo mejor te pedimos una ayudita para la asistencia, que venimos con una mano delante y otra atrás!!!

Una y las dos si hace falta, ya sabes donde me tienes para cualquier cosa de una forma u otra nos apañamos.

Actualización LISTA DE INSCRITOS

http://www.mcba.es/nuevo_mcba/descargas/aceb3fb1a3630a32952db7cb0bc62f9e.pdf

Fang, yo he probado las BAJA, (Llevare una trasera) y la delantera me gustó. No la monto ya que la descatalogaron y no hemos podido encontrar ninguna.

Me suenas del TSL. :wink:

Nosotros vamos a pasar el fin de semana a la Trans, corremos con las BMW, osea que vamos de paseo.

Por cierto una pregunta, tenemos una de las BMW con neumatico delantero de 80-100/21, en la tarjeta de ITV le pone que ha de llevar la 90-90/21. ¿esta rueda pasa las verificaciones?

Y de paso gracias a la organización y participantes que si no nos apoyamos, al final se cierra el chiringuito.

Saludos

Por cierto una pregunta, tenemos una de las BMW con neumatico delantero de 80-100/21, en la tarjeta de ITV le pone que ha de llevar la 90-90/21. ¿esta rueda pasa las verificaciones?

No tienes problemas es lo mismo una rueda que otra la diferencia entre ellas es que la 80-100 es un poco mas estrecha y alta que la 90-90 que es igual de ancha que de alta.

Tengo ganas de ver cuestras monturas, corri con una 650 gs dakar........

Aupa Murchi

Muchas gracias por la rapidez, es que en los papeles de la moto indica que tienen que llevar los 90-90/21 y nos comentaron que en las verificaciones podíamos tener alguna pega, como debe de estar pasando en las verificaciones de enduro.

Ya verás las 650, no es una moto para el raid viendo las machines que van, pero vamos a disfrutar y ver si acabamos la prueba. :wink:

Aupa Murchi

Muchas gracias por la rapidez, es que en los papeles de la moto indica que tienen que llevar los 90-90/21 y nos comentaron que en las verificaciones podíamos tener alguna pega, como debe de estar pasando en las verificaciones de enduro.

Ya verás las 650, no es una moto para el raid viendo las machines que van, pero vamos a disfrutar y ver si acabamos la prueba. :wink:

No estoy de acuerdo contigo, las gs son motos que son muy fiables para rutas de grandes distancias.

En los modelos que llebabamos el motor rotax te daba una seguridad increible, si bien es cierto que no son maquinas de correr y son bastante pesadas cuando las preparas nosotros corrimos el nacional 2005 entero con ellas, bajamos varias veces a marruecos y a mauritania y la seguridad de nuestras monturas son algo a tener en cuenta.

Como dice un amigo mio en el Dakar y pruevas de larga distancia, es preferible ser un CAMIONERO a un tio que va en ferrari y luego no acaba.

En fin seguro que disfrutais de esta prueva....

MAURITANIA 2005

AQUI UN BIVOUAC EN MITAD DE LA NADA

SOLO PEQUEÑOS PROBLEMILLAS

MARRUECOS 2005

BAJA 2006

ESPERO QUE OS GUSTEN ESTAS FOTOS DE LAS BMW, PASAMOS MUY BUENOS RATOS CON ELLAS

Murchi, desde luego que fiables son un rato, así que las disfrutaremos el fin de semana.

Y muy guapas las fotos, me imagino que a este le conocerás.

Saludos

Actualización Lista de Inscritos. :D :D :D :D :D

http://www.mcba.es/nuevo_mcba/descargas/9fabb1bd0759d1dbc94e670ea5172aa0.pdf

MotoclubBajoAragon, me alegro que se alcancen los mínimos para esta prueba y será un placer rodar entre tanto piloto.

Bueno gente ya se hacerca el dia "D", ayer estube charlando con los miembros del motoclub encargados de la organizacion y todo esta ya en marcha. Tras presentar 4, si si 4 trazados diferentes en Medio Ambiente por fin hay un trazado definitivo.

Haber por orden, la prologo de disputara en la zona donde estara instalada da asistencia-salida-llegada, sobre una distancia aproximada de 7'5 km. de camino ratonero con el terreno muy duro y seco (tonica general de toda la carrera) y que enlazara parte del camino por el que trascurrira el principio y el final de la carrera del domingo, a los que corristeis la carrera el año pasado esta zona es la misma donde estuvo situada la asistencia intermedia el año pasado, a los que no corristeis el año pasado, no hos preocupeis ya que la zona esta al lado mismo de carretera antes de llegar a Caspe desde Alcañiz, (estara todo perfectamene señalizado).

Sobre la carrera, decirios que este año el trazado definitivo trascurre por caminos bastante retoneros y rotos (bastante menos pista que el año pasado) con la cosecuente disminucion de la velocidad y aumento del disfrute para los pilotos. Como ya se dijo cada vuelta sera de unos 90 km. aproximadamente. El terreno duro y seco como siempre, que aqui las lluvias brillan por su ausencia y el solano se encarga de acompañarnos en todo momento.

Un consejo personal para los participantes, un buen camelback con el que poder hidratarse constantemente, y algo con lo que taparse la boca para no llevaros en el estomago toda la tierra de la privincia :lol: :lol: .

En todo lo que hos pueda ayudar ya sabeis preguntarlo. Un saludo.

Bueno gente ya se hacerca el dia "D", ayer estube charlando con los miembros del motoclub encargados de la organizacion y todo esta ya en marcha. Tras presentar 4, si si 4 trazados diferentes en Medio Ambiente por fin hay un trazado definitivo.

Haber por orden, la prologo de disputara en la zona donde estara instalada da asistencia-salida-llegada, sobre una distancia aproximada de 7'5 km. de camino ratonero con el terreno muy duro y seco (tonica general de toda la carrera) y que enlazara parte del camino por el que trascurrira el principio y el final de la carrera del domingo, a los que corristeis la carrera el año pasado esta zona es la misma donde estuvo situada la asistencia intermedia el año pasado, a los que no corristeis el año pasado, no hos preocupeis ya que la zona esta al lado mismo de carretera antes de llegar a Caspe desde Alcañiz, (estara todo perfectamene señalizado).

Sobre la carrera, decirios que este año el trazado definitivo trascurre por caminos bastante retoneros y rotos (bastante menos pista que el año pasado) con la cosecuente disminucion de la velocidad y aumento del disfrute para los pilotos. Como ya se dijo cada vuelta sera de unos 90 km. aproximadamente. El terreno duro y seco como siempre, que aqui las lluvias brillan por su ausencia y el solano se encarga de acompañarnos en todo momento.

Un consejo personal para los participantes, un buen camelback con el que poder hidratarse constantemente, y algo con lo que taparse la boca para no llevaros en el estomago toda la tierra de la privincia :lol: :lol: .

En todo lo que hos pueda ayudar ya sabeis preguntarlo. Un saludo.

La prologo es en el circuito que se hizo el cross-country 2008??????

muchas gracias discoskun, asi que la salida llegada y asistencia esta nada mas pasar la ADIDAS direccion alcañiz. no os preocupeis yo estube de asistencia el pasado año y es muy sencillo.