ENDURO NABARNIZ & BASQUE EXTREME 27-06

Pues yo no tuve narices a encontrar la crono de arratzu.... di un monton de vueltas parriba pabajo para todos laos y no la vi por donde esta mas o menos??

Hola, no hay ninguna cronica?no me lo puedo creer...con lo guapa que dijeron que fue la carrera :mrgreen:

Corrieron 2 amigos asi que fuimos a ar un poco de mal unos mañicos por alli :D

He aqui un video que grabe de un trao de la extrema de por la tarde.

Un saludoken 8)

Hola, no hay ninguna cronica?no me lo puedo creer...con lo guapa que dijeron que fue la carrera :mrgreen:

Corrieron 2 amigos asi que fuimos a ar un poco de mal unos mañicos por alli :D

He aqui un video que grabe de un trao de la extrema de por la tarde.

Un saludoken 8)

Gran triunfo de Melcior Faja en la dura y exigente Befurious Basquextreme 2009

El piloto de Gas Gas, uno de los grandes favoritos, arrasó en Gernika en la primera edición de una Basquextreme que se ha caracterizado por una increíble dureza. Segundo fue Oriol Mena y tercero Xavi León.

02/07/2009 10:48

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© Befurious.

Un día soleado y con una media de 24 grados era la base para la primera edición de la joven Basquextreme, que se recordará como una prueba muy dura y que obligaba a muchos de los pilotos en carrera a retirarse. El día empezaba con una carrera con formato de enduro, un rally de unos 40 Km. de distancia y tres tests cronometrados: Cross, Enduro y Extreme.

El rally discurría por los espectaculares senderos de Nabárniz, Ereño y Arratzu, tres pequeñas localidades de las cercanías de Gernika. Ya desde primera hora de la mañana las posiciones de cabeza se iban definiendo y eran Oriol Mena (Husaberg), Lorenzo Santolino (KTM) y Joan Jou (Kawasaki) los más rápidos, que al final del día acababan en el podio.

Los primeros clasificados del enduro de la mañana salían por la tarde al enduro extremo, a la Basquextreme. Un recorrido de 15 Km. al que se deberían de dar tan solo dos vueltas totalizando poco más de 30 y que la organización había estimado se realizaría en 4 horas.

Cinco zonas de especial dificultad, una primera trialera con mucha pendiente en la ladera de un pinar con tierra suelta y muchas raíces, el paso por un antiguo y derruido caserío, un tramo infernal de 500 metros por el cauce de un arroyo seco y una fuerte, larga y exigente subida donde ningún piloto prescindió de la ayuda.

© Befurious.

El primero en tomar la salida era Oriol Mena, a los diez segundos lo hacía Lorenzo Santolino seguido de Joan Jou, Xavi León, Dani Gibert, Mario Román, Melcior Faja, Borja Nieto y así sucesivamente hasta completar los 35 pilotos que tomaban la salida.

Nada más salir Joan Jou sufría una fuerte caída en una zona rápida de enlace teniendo que abandonar. Por detrás de Mena pasaban León y Gibert. Los dos jóvenes pilotos se marcaron el uno al otro durante toda la carrera hasta el final y no se sacaban en su particular lucha más de 50 metros. Faja tenía problemas nada más salir al salírsele la cadena, lo que le suponía parar y verse relegado posiciones atrás.

© Befurious.

Al llegar al río, un cauce seco pero húmedo en el fondo de un valle donde no entraba la luz y era incluso difícil respirar de la humedad acumulada, Oriol Mena era el que aparecía en cabeza. El de Husaberg poco a poco iba perdiendo ventaja respecto a Melcior Faja que sin cometer errores, muy técnico y sin ninguna ayuda, algo increíble, remontaba como una exhalación.

Tras ellos y un poco más retrasados León y Gibert a los que se les unía el piloto local Jon Aguirrebeitia (HM Honda). Tras el río los pilotos afrontaban la segunda gran trialera de la vuelta, una subida larga con mucha pendiente, donde se daban cita muchos espectadores y que sin ayuda de estos hubiese sido imposible culminar.

Todos los corredores llegaban muy tocados de fuerza y al borde de la extenuación al final de la subida que rampa tras rampa, escalón tras escalón creían que no acabaría nunca. Tras una bajaba casi monte a través con muchos peligros escondidos bajo la verde hierba el camino dirigía a la primera pasada por meta para afrontar una técnica subida y volver a empezar.

En la segunda vuelta, con las trazadas marcadas y ya estiradas las posiciones, cada uno se limitó a marcar su ritmo, lo que propició que se rodase con menos nervios aunque no por ello con menos intensidad. A la llegada al río, Faja ya llegaba con 3 minutos de ventaja sobre Mena, así llegaría ya hasta la meta, ya que la siguiente subida fue suprimida por la organización. Al final tan solo acabaron 8 pilotos de 35 que tomaban la salida por la tarde en una carrera muy dura y exigente.

Clasificación Basquextreme 2009

1. Melcior Faja (Gas Gas EC300)

2. Oriol Mena (Husaberg FE450)

3. Xavier León (Gas Gas EC250)

4. Daniel Gibert (BMW G450X)

5. Mario Román (KTM 125EXC)

6. Jon Aguirrebeitia (HM Honda CR250E)

7. Lorenzo Santolino (KTM 250 2T)

(Befurious)

http://www.dailymotos.com/noticias-moto ... 009/30845/" onclick="window.open(this.href);return false;

Otro video,

Que es una intro del video que vamos a sacar:

http://vimeo.com/5651406

Otro video,

Que es una intro del video que vamos a sacar:

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Vaya guapo que esta baso!!!!!.Ya me lo he descargado de vimeo y ahora voy a compartirlo en internet.GRACIAS,GRACIAS,GRACIAS