Neoprenos horquilla, si o no??

Aber he comprado una moto que los traia puestos. No estoy seguro de sin son buenos o no, ya que cuando se mantienen humedos oxidando la orquilla no?? saludos y gracias

9000km tiene mi moto con neoprenos y no la he cambiado nunca un reten :wink:

En mi opinion solo son buenos cuando hay mucho barro. Cuando esta seco, lo mejor es no llevarlos, ya que asi no hay exceso de humedad. Los recortados son peores porque el polvo se mete por debajo de ellos y se queda dentro, no los recomiendo.

Saludos y gas

yo creo que mejor no llevarlos eso si de vez en cuando darle una limpieza a los retenes que tampoco es tanto trabajo a mi me an durao 7000km ahora empiezan a sudar ya un poco saludosssss

Buen dilema, si señor.

Es mas, creo que eres el primero al que se le ocurre semejante cuestion :roll:

yo no los tengo, pero creo q son recomendables para el invierno, por aquello de q los guardapolvos no se embocen con el barro, pero en verano, con polvo, mejor quitarlo y de vez en cuando una pasadita con una galga :)

a ver mas opiniones q esta bien este tema

saludos

Yo habia oido muchas cosas pero no lo tenia claro... para verano sin neoprenos y ya esta

Yo creo que no son buenos ,por que toda la suciedad que te entra se queda dentro.

Saludos.

siempre recomendables y mas con mucho barro

Pues yo los tenia puesto y me empezo a sudar un reten y a la hora de cambiarlo vi como los neoprenos le estaba quitando el color a las barras de la horquilla porque rozaban, y por poco que desgasteeee que sea fuera fuera!!

yo lo que ago es relleno la cabidad que hay entre el guardapolvos i el reten con baselina y asin el reten no se reseca i la suciedad se queda impregnada en la baselina y de momento no he necesitado neoprenos.De vez en cuando le quito la baselina i le pongo nueva y ia esta encima asin siempre tengo las barras lubricadas.

Saludos compañeros :D

Yo los puse porque me harté de cambiar retenes cada vez que pillaba barro... y ahora no los quito ni harto vino.....son recomendables en invierno por esta causa, porque el peligro es cuando se seca el barro en la parte inferior de la barra y luego, al hacer tope se petan los retenes. Desde que los pues no se me han vuelto a petar.

En verano también van bien porque el polvo acaba pegándose al aceite que suda la barra y acaba entrando en cada compresión, por lo que con pocos kilómetros el aceite esta marrón y espeso de narices. Esto se nota al cambiar el aceite.

En contra, hay posibilidad del algún roce con el protector de la barra o el disco en las grandes compresiones, pero en el caso de la wrf se soluciona con una vuelta de cinta americana donde roza.

Un saludo

Totalmente deacuerdo:

Yo los puse porque me harté de cambiar retenes cada vez que pillaba barro... y ahora no los quito ni harto vino.....son recomendables en invierno por esta causa, porque el peligro es cuando se seca el barro en la parte inferior de la barra y luego, al hacer tope se petan los retenes. Desde que los pues no se me han vuelto a petar.

En verano también van bien porque el polvo acaba pegándose al aceite que suda la barra y acaba entrando en cada compresión, por lo que con pocos kilómetros el aceite esta marrón y espeso de narices. Esto se nota al cambiar el aceite.

En contra, hay posibilidad del algún roce con el protector de la barra o el disco en las grandes compresiones, pero en el caso de la wrf se soluciona con una vuelta de cinta americana donde roza.

Yo nunca los había puesto en otras motos, siempre cambiando retenes y aceite, y la pasta que esto se lleva.

Desde que los he puesto (los largos claro está) no he vuelto a tener problemas de retenes, lo único es que me rozan a veces con el protector de plástico, lo solucioné colocando unas bridas más grandes para que impidan el roce.

Yo desde luego encantado...... y no los quito para nada !!!

Un saludo !!!!

yo los puse no hace mucho pero me surge una duda......si empieza a tirar aceite y no me doy cuenta????

Ademas es un petardazo ponerlños y quitarlos,tienes que tener bridas de esas gordotas de recambio.Si quieresquitarlos tioenes que sacar las horquillas,porque por debajo no caben,es un coñazo y lleva un rato.Quitar rueda soltar pinza soltar tijas etc......

Yo los llevo montados en mi 49 y estoy muy contentos con ellos durante el invierno perfectos para el barro y en verano perfectos para el polvo, cada mes mas o menos quito una brida la de arriba y bajo el neopreno y miro si sale aceite, y la barra sale impecable, ni rayada ni nada.

100% aconsejables.

saludos