Récord de consumo en rodaje.

Un consumo en una 2T de 125 de unos 5/6 litros sin darle es lo normal, dandole pues 6/7 y dandole muuucho 8. Por debajo de eso nadie me va a convencer por muy fina que la lleve.

En mi yamaha xt600 de 4T me hace 5/6 dandole, pero la burgman 125 de 4 T me hace tambien sobre 4 (sin darle mucha cera) y cuando mi sobrino me ha dejado la xmax 125 hace entre 4 y 5 y no creo que yamaha tenga una 125 2T y una 125 4T en la que consume mas las 4T.

PD: que nadie se ofenda, simplemente quizas los litros de alguno son de 2.000 cc, si es asi porfa que diga donde reposta que voya con la voyager y las garrafas. :D :D :D

Un consumo en una 2T de 125 de unos 5/6 litros sin darle es lo normal, dandole pues 6/7 y dandole muuucho 8. Por debajo de eso nadie me va a convencer por muy fina que la lleve.

En mi yamaha xt600 de 4T me hace 5/6 dandole, pero la burgman 125 de 4 T me hace tambien sobre 4 (sin darle mucha cera) y cuando mi sobrino me ha dejado la xmax 125 hace entre 4 y 5 y no creo que yamaha tenga una 125 2T y una 125 4T en la que consume mas las 4T.

PD: que nadie se ofenda, simplemente quizas los litros de alguno son de 2.000 cc, si es asi porfa que diga donde reposta que voya con la voyager y las garrafas. :D :D :D

A mi también me parece surrealista, pero consumos de 5 litros son posibles hasta en una Aprilia RS125 2T con 32cv con escape artesanal. Yo mismo lo he comprobado durante 8.000 km con una conducción tranquila con alguna alegria (sin ser eficiente tampoco).

Eso si dandole a fondo de curvas sube a 7, lo que me parece igualmente poco. Y fina os aseguro que no va, tendríais que ver la bujía (el chiclé también lo tengo controlado ya que la carburo yo mismo)

De hecho para mi de los mayores inconvenientes para el uso que le quiero dar a la DT (viajes offroad) es la autonomía. Ojala consumiera 5 litros en cualquier circunstancia, pero ahora que le voy a poner el Gianelli lo veo imposible jaja