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Cazadores de Mitos....... "El Peso"

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saharam

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hace 17 minutos, oskitar_91 dijo:

Naa es un chino cabrón y un buen tío, a ver qué tal va a lagares, un chino con xtrainer y otro con la terco, si los veis son chavales muy majetes

 

Un chino cabron en una terco! Esto se va a la mierda!?

 

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Ahí tenéis.el caballete negro son ,5 kilos con algo y el otro 4'6kilos   Beta xtrainer con gasolina no se cuanto tiene.   KTM.tpi 250 con gasolina y algún extra    Sherco

Pesa la moto a piezas Vas cada dia con un cacho bajo el brazo y no se entera nadie.

De acuerdo con cretino que 5 kg no son determinantes (2,5 por rueda). Y máxime si van en detrimento de la fiabilidad y encima te piden 1.000 lereles más por esos -5 kg ? Por cierto, vaya emoticon

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Dejando aparte el tema de los chinos en terco, creo (a título personal) que lo de los pesos, cuando oscilan en 4-6kg de diferencia, es algo para el enduro que hacemos no determinante. No estamos hablando de esos tanques de hace unos años de 120 y 125 kg, que te partían la espalda. 

 Para algunos, estos kgs será determinante a la hora de comprar una moto,  por que hay que moverlos, pero también cuentan a la hora de moverlos, geometría e inercias. Una moto puede pesar mas o menos, pero luego moverse como el culo en algunas zonas.

 Y ademas, cuando salimos, algunos van a pelo (los hay solo llevan peto y rodilleras) y otros que van con 2kg de hts, recamaras y desmontables. Y eso son unos cuantos kgs. 

 Para mi en una moto que que no es de velocidad, que no tiene que arañar segundos al crono en.las rectas y en curvas, no es determinante a la hora de la compra. Prefiero mirar otras cosas. 

 Pero bueno. Eso ya va en cada uno.

Editado por Cretino390
  • Mola 1
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De acuerdo con cretino que 5 kg no son determinantes (2,5 por rueda). Y máxime si van en detrimento de la fiabilidad y encima te piden 1.000 lereles más por esos -5 kg ?

Por cierto, vaya emoticonos más feos, parecen sacados del todo a cien, coño.

  • Jajaja 2
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