Proyecto CR500 supermotard aluminium frame Gen 3

MENUDA CURRADA, Y ADEMAS "PROFESIONAL, MUY PROFESIONAL" te esta quedando de muerte, lo dicho seguiremos con atencion tus evoluciones y eso si cuando la arranques y prueves en pista un video para ver como se mueve ese maquinon.

Bueno, en realidad no hay demasiada información al respecto a la hora de lanzarte a la piscina... los yankees, en general comentan y tal, pero no hay datos concretos de que hacer y como hacer, todo es cosa al final de liarse la manta a la cabeza, con las ideas claras eso si, y al final sale.

Si te animas a hacer el cambio ya me dirás, aunque, para montar el motor de CR500 el chasis gen2 de la 250 no es el más adecuado...

Siento estar en desacuerdo pero info si que hay eso si en ingles,gente con poca experiencia lo hacén en sus garages,solo con la ayuda de los comentarios que hacen otros

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Hola,

A lo que me refiero en cuanto a la información disponible es que, nadie aporta sus cotas de las modificaciones a realizar, se supone que, si alguien profesional al estilo service honda tiene todo registrado en Katia o similar, esa información es casi plug & play para cualquier otro que venga detrás, a eso me referia.

Por mi parte, antes de tirarme a la piscina mientras aún estaba la manguera echando agua... he mirado muy mucho los foros yankees en busca de información.

Mi obsesión desde el principio ha sido reforzar y aportar mayor rigidez al chasis en la zona del motor de lo que tenía el chasis original de Honda.

Esto en parte se ha conseguido aportando unos interiores de duralaluminio al desdoblamiento de la cuna (foto visible en el inicio del post), en el chasis de serie es hueco y, puede suceder que, dependiendo del estrés y, de la calidad de la soldadura aportada acabe "partiendo" con el consiguiente peligro dependiendo del "como parta"...

Un salu2T, Deltona.

Buenas señores,

Os actualizo un poco el tema, ya esta montado definitivamente el motor, con el piñon de ataque perfectamente alineado con la cadena tal y como estaba previsto, os dejo unas fotos, fijaros en el eje del basculante, en el, veréis que ha sido necesario montar un casquillo para alinear correctamente en este punto el motor y, permitir el correcto apriete del eje del basculante :wink: :

Os dejo detalle del soporte para la culata que hemos diseñado, hubo varios modelos, pero al final, el más sencillo ha sido el más efectivo:

Este es el estado final a día de hoy:

Seguiremos poco a poco... :twisted:

Un salu2T, Deltona.

impresionante!!!!!! muy muy profesional

da gusto saber que exsiste gente como vosotros .. gracias , por estos reportajes.

y salud para todo el mundo ¡¡¡¡¡

oye una pregunta llevas un wp detras?

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

que currada tio excepcinal

oye una pregunta llevas un wp detras?

Hola, No es el showa original, estoy buscando algún amortiguador pata negra que no desfallezca en la 4ª vuelta, veremos a ver que monto finalmente...

Un salu2T

felicidades por empezar un trabajo de locos pero luego vas a disfrutar mas que un niño en un parque. Suerte con el proyectio ojala todo te salga bien, estare mirando paso a paso. salu2t

p.D: 2t manda!

Si señor, vaya coraje que tienes que tener pera cortar el chasis... aunque todo sea por el mostruo que saldra!!! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Quiero verla pronto!!! ajjajaja

impresionante tio, hay un chaval de madrid que tambien tiene un proyecto de cr 500 2t de supermotard se llama adri nº8 es usuario de este foro y de 50soffroad, si te interesa mirale sus proyectos con las 49 a logrado maravillas. un saludo a PD: se llama adrian camino los que tengais tuenti lo podreis ver mucho mejor

Deltona vaya currada le has metido, la verdad esque tiene muy buena pinta, tiene todo un aspecto muy

profesional, la verdad que ya se hacen las cosas, se hacen bien.

Voy a seguir la pelicula de cerca jaja, tengo muchas ganas de ver el proyecto cuando este acabo, y haber si nos pones

unos videos de como va la bicha cuando este acabada, por que esta haciendo un maquinon impresionante.

Oye Deltona que eres Holandés o que? Esque he leido por ay algo de Holandés y me ha llamdo la atención, ya que yo tambien soy de los paises bajos jeje.

Yo que creía ser el único Holandes del foro, haber si hay otro ahora jeje

Un saludo compañero, y te deseo mucha suerte con tu proyecto

Deltona pasame si puedes las medidas que tomasteis y sobre todo lo del tema de los interiores de duraluminio es evidente que el ahorro

en comparacion con pedirlo hecho a MPS,Animal power ,HALO,Red Rocket(ya no trabaja) o similares puede ser importante,

Mi piscina tiene agua para no escalabrarse pero no la suficiente como

para hacerlo solo :( :lol:

TTM descartado me hizo una guarrada a mi y a otros del banned site por cuatro "duros" igual me manda el material pero mi opinion sobre Mike ya no cambiara

aunque reconozco que hace un buen trabajo en los chasis

impresionante tio, hay un chaval de madrid que tambien tiene un proyecto de cr 500 2t de supermotard se llama adri nº8 es usuario de este foro y de 50soffroad, si te interesa mirale sus proyectos con las 49 a logrado maravillas. un saludo a PD: se llama adrian camino los que tengais tuenti lo podreis ver mucho mejor

Hola,

Gracias por la info, la verdad no creo que la llegue a dar uso, la parte donde podía necesitar ayuda de otros "inspirados" ya paso, ahora los retoques que faltan son solo tenma de $$$ y horas de montaje.

Estoy pensando en un amortiguador trasero Willbers pata negra, sería lo que falta en cuanto a suspensiones :wink:

Deltona vaya currada le has metido, la verdad esque tiene muy buena pinta, tiene todo un aspecto muy

profesional, la verdad que ya se hacen las cosas, se hacen bien.

Voy a seguir la pelicula de cerca jaja, tengo muchas ganas de ver el proyecto cuando este acabo, y haber si nos pones

unos videos de como va la bicha cuando este acabada, por que esta haciendo un maquinon impresionante.

Oye Deltona que eres Holandés o que? Esque he leido por ay algo de Holandés y me ha llamdo la atención, ya que yo tambien soy de los paises bajos jeje.

Yo que creía ser el único Holandes del foro, haber si hay otro ahora jeje

Un saludo compañero, y te deseo mucha suerte con tu proyecto

Hola,

No soy holandes, pero tengo mucho contacto con tu pais, allí, hay muchos especialistas de motos de 2T de velocidad, antiguas motos de GP, (las de verdad) no lo que tenemos ahora y, buena culpa de este proyecto lo tiene un gran especialista de tu pais.

Como el me dice, si quieres montar una 500 2T debes practicar MUCHO con una de su especie...