restauracion montesa 348 trail

pues este viernes me compre una motesa 348 trail y la restaure lla que estubo 25 años parada. despues de pintarla , y areglar tudo esteticamente intente encenderla. para mi sorpresa la moto no encendia , mire si la bujia daba chispa pero nada y llame a un colega medio mecanico para que le echara un ojo . me dijo que la intensidad que daba no era suficiente para que la bujia hiciera un chispa suficientemente fuerte , y que tenia que cambier la bobina.¿es norma que cuando pasa eso tengas que cambiar la bobina?¿ que preio tiene una nueva ? gracias saludos y cervecitas

para mi sorpresa la moto no encendia , mire si la bujia daba chispa pero nada y llame a un colega medio mecanico para que le echara un ojo . me dijo que la intensidad que daba no era suficiente para que la bujia hiciera un chispa suficientemente fuerte , y que tenia que cambier la bobina.

Como comprobaste la chispa? Con la bujia sacada y bajando la palanca con la mano?

Si lo hiciste asi, intenta hacerlo accionando el arranque con la pierna. Los encendidos electronicos son un poco perezosos de empezar a trabajar si el motor no gira con la suficiente rapidez. Muchas vezces con la fuerza del brazo no es suficiente.

Prueba y nos cuentas...

pues este viernes me compre una motesa 348 trail y la restaure lla que estubo 25 años parada. despues de pintarla , y areglar tudo esteticamente intente encenderla. para mi sorpresa la moto no encendia , mire si la bujia daba chispa pero nada y llame a un colega medio mecanico para que le echara un ojo . me dijo que la intensidad que daba no era suficiente para que la bujia hiciera un chispa suficientemente fuerte , y que tenia que cambier la bobina.¿es norma que cuando pasa eso tengas que cambiar la bobina?¿ que preio tiene una nueva ? gracias saludos y cervecitas

Yo creo que más que cúanto cuesta una bobina, deberías preguntarte dónde conseguirla o cuál le puedes meter, dependiendo de las características de la misma.

Por lo demás, yo probaría como te dice kinirafa dándole caña con el pie y si no, prueba a tirón, aunque no es muy recomendable.

Un saludo

Pd: ¿¿has sacado la gasolina que había en el depósito y la has puesto nueva??

Pd2: ¿la bujía es nueva?

Pd3: ¿¿limpiaste el carburador??

Y no sera 348 "trial".

Lo de la bobina miratelo aqui:www.lamaneta.com o llama en Madrid a Calleja en la calle Embajadores 59 www.calleja.es

Saludos.