MIRAD ESTA FOTO DE UNA GAS GAS EC 300

Pinchad en el enlace y mirad la quinta foto,alguien sabe pa que es esa botella. http://motos.coches.net/foto-gas-gas-ec-300-replica-nambotin--valencia-4157255-6.aspx

no tengo ni idea, pero por el latiguillo yo diria que forma parte del embrague, alomejor es un sistema de descompresor. pero de todas formas alguien que lo sepa a ciencia cierta que nos lo diga

he vuelto a mirar la foto y he llegado a otra conclusion jeje, viento que el manguito que sale de la botella va al carburador, puede ser el sistema de retencion de liquidos como el que le ponen a las supermotard, q2ue para que cuando se caigan, la gasolina que expulsa el carburador, vuelva a la botella y no la pierdas.......creo

Eso es para ajustar la precarga del muelle del amortiguador trasero, si te fijas el amortiguador no lleva las tuercas normales que hay arriba del muelle, esa botella tiene un pomo que al ir apretando el mete presion a la pieza que hay arriba del muelle y va tensando el amortiguador.

Es algo que viene de serie en los Öhlins de muchas trail para poder ajustar rapiodamente el muelle por si vamos cargados o con pasajero, pero para una moto de enduro no lo veo muy practico y ademas pesa mas que las tuercas de toda la vida.

Salu2

Gracias saharam, ahora fijandose bien se ve que es para regular el amortiguador trasero, menudo invento,poder regular la suspension segun el terreno y al gusto de cada uno.

poder regular la suspension segun el terreno y al gusto de cada uno.

La precarga de muelle solo se ajusta una vez, cuando compras la moto se mide el juego muerto y se deja a tu medida, pero luego ya no hay que tocar ese ajuste (a no ser que engordes mucho... :lol: :lol: ), por eso ese invento va bien para una moto en la cual cambias el peso por llevar mucho equipaje o pasajero, las tipo trail o carrterera, pero en una enduro es algo que no vas a tocar a menudo por lo que ademas del precio son unos gramos de más que no les vas a dar utilidad, pero como pijeria esta de coña :mrgreen:

Se ve que de suspensiones esta trabajada el sistema este de precarga, el muelle es cambiado tambien, pero me quedo con los cartuchos internos ohlins ttx que lleva la horquilla.

Desde luego que la moto esta bien preparada men tema de suspensiones,tambien lleva escape FMF,y alguna cosa mas seguro.