duda grieta en el carter

Hola compañeros el otro dia estaba repasando mi ktm 125 i tal , y me di cuenta de que en el carter tengo un agujerito muy muy pequeño pero un agujerito profundo i lo que mas extraño es que no perdia aceite ni nada por el estilo, y me surjio una duda

¿ llevo aceite en el carter o no? es que no pierde ni nada i el agujero es ondo

Saludos compañeros :D

No sera donde se juntan los dos semicarter??

Mejor que tu nadie va a saber si llevas aceite o no :idea:

Un saludo!!

si es de ahi justo donde esta la junta pero la junta no esta dañada ni nada

i no pierde ni hay signos de que haya perdido aceite a parte que me ubiera dado cuenta

normalmente llevan como una agujero en los dos semicater es mas un pequeño rectangulo que un agujero, por cierto que no se para que es, igual es eso lo que dices

es una fisura de forma triangular , pero esta echa como de un golpe con alguna roca o algo,pq el corte es como escantillado no se si me esplico.

Hola Slider, quizas una fotilla podria ayudar a ver lo que es, es posible que sea un golpe como dices con alguna piedra, pero no ha llegado a atravesar el carter, y por ello no se te ha rezumado aceite.... yo pienso que si fueras manejando sin aceite en el carter deberias de haber notado el goterio cuando paras la moto , y/o haber gripado el motor ¿no?

Saludos

foto aora mismo no puedo poner ninguna, pero ia te digo, no gotea ni se ve la tipica manchita de eceite seco que se ha quedado al gotear ni ninguna cosa estraña en el carter ni nada, pense de taparla con mural 21 que opinais?

es que me han dicho que es como un tipio de masilla en este caso era el 21 creo, pq es para metales.

saludos :D

Lo de taparla con nural 21, ya es a tu eleccion, no esta demas, asi evita que entre mierda por ese agujerillo, pienso qeu si ese agujero es creado por algun golpe, pues no pasaria nada po taparlo, pero si es creado con la intencion del fabricante, a modo de algun tipo de desalojo o lo que sea el taparlo podria ocasionar algun problema...

:wink:

Tu carter es seco. Se lubrica con el aceite de la gasolina, el que va en la mezcla.

Luego tienes el aceite del carter que es para las marchas. Tu cigueñal se lubrica con el otro.

Creo recordar que muchas motos llevan justo en la junta como un agujero. Si la tuya ves que no es agujero fruto de la mano del hombre, tápalo como bien dices con nural.

Muchas gracias por vuestra ayuda compañeros, asi pues procedire a taparlo con nural.

SALUDOS COMPAÑEROS :D