cambio de corona en Honda CRF 450, necesito consejo

Hola a todos

mi CRF 450 lleva una corona de 50 dientes, es una R y se sube por las paredes hasta en 5ª,

pero la velocidad maxima se queda corta, alguien le ha metido una corona con menos dientes para ganar velocidad sacrificando un poco de fuerza en las marchas largas?

Necesito consejo

gracias

Tu moto es de cross, por eso lleva una 1ª larga y una 5ª corta.

Esto no tiene solucion sin cambiar elementos internos del cambio.

Si pones una corona con menos dientes la primera se te quedara aun mas larga de lo que ya es.

metela un trapo en el tubo de escape veras como no se sube por las paredes, je je je, hay por aquí varios post sobre endurizar la 450R, recuerdo alguno de Alfaris, no recuerdo si el toco algo de esto, pero así a bote pronto te puedo decir que a esa moto le sobra fuerza y le falta punta para ir desahogada en marchas largas no para correr mas, total no estamos hablando de mucho dinero, prueba a ponerle un 14 de piñón de ataque, serán unos 12 euros y si aun se queda corta entonces ponle un 48 por ejemplo de corona, esta ultima es mas cara por eso te recomiendo cambiar el piñon de ataque primero, ten encuenta que si la cadena esta ya regular se cargara el piñon y sobre todo la corona.