¿¿como sacar la Valvula de Escape??

buenas compañeros,

la estoy cambiando a mi GG 250 del 2007 los segmentos y ya estoy aprovechando para limpiar el cilindro, piston,....

y mi problema viene a que quiero sacar la valvula de escape para limpiarla tambien y no se como sacarla. ¿que hay que hacer o tener?

aqui os dejo 2 fotos de cada parte del cilindro donde engancha la valvula, por si os resulta mas facil explicaros. espero que me podais ayudar. un saludo :wink:

Yo la desmonté una vez para ver como estaba, tienes que hacer lo siguiente:

Le quitas los tornillos que hacen que el rodamiento no se salga hacia fuera y el tornillo central tambien, entonces tienes que fabricarte un extractor, con un trozo de tubo o con lo que quieras, la cuestion es que apoye fuera del rodamiento, entonces pones arriba un trozo de chapa con un agujero para q pase el tornillo del eje que has sacado antes y lo roscas, como tienes el tubo apoyando fuera del rodamiento cuando apretes el tornillo el rodamiento empezará a salir. La otra parte de la valvula va unida a la palometa del centro por medio de un piu o pivote que hace que giren a la vez, pero me parece que la saqué de una forma parecida.

Espero q te haya servido de ayuda, si tienes alguna duda aqui estamos. Xao.

solo se puede sacar utilizando el extractor?? o se puede sacar de otra manera??

de ser asi, los extractores se compran o se los fabrica uno mismo??

un saludo

Javier

No necesitas ningún extractor, salen fácilmente, fíjate bien como está montada para luego volverla a colocar bien, es más fácil de lo que imaginas, un saludo.

El extractor me lo hice yo con un trozo de tubo, una chapa y un tornillo. Es cierto que a veces puede salir suave y con un poco de maña sale pero a mi me costaba e hice esto.

Mira este plano a ver si lo pillas

No necesitas ningún extractor, salen fácilmente, fíjate bien como está montada para luego volverla a colocar bien, es más fácil de lo que imaginas, un saludo.

he intentado sacarla tirando para afuera de la palometa y no sale la jodia, (con los 2 tornillos quitados claro)

El extractor me lo hice yo con un trozo de tubo, una chapa y un tornillo. Es cierto que a veces puede salir suave y con un poco de maña sale pero a mi me costaba e hice esto.

Mira este plano a ver si lo pillas

muchas gracias por el detalle del dibujo powerman,

entonces meto el tornillo del eje de la valvula por el agujero de la chapa y le rosco una tuerca para que vaya saliendo??

no se si lo he entendido bien :oops:

un saludo

Javier