Re: POWER PARTS GAS GAS

Muy guapa la tapa carlos,esta misma es la que quedaron de mandar,pero sin la marca del conce,una pregunta,cuando la montaste,han modificado algo en la parte interior?

No le modifique nada, tenia montada la que es igual en color aluminio y quite una y puse la otra y sin problema. La tapa por dentro esta totalmente limpia no tiene la division central.

Para este verano intentare poner regulador exterior de valvula aun le estoy dando vueltas si el manual Trusty o el hidraulico del lado derecho pero intentar ponerle con regulacion desde el manillar ... haber como sale el tema, fabricado made in house je,je, haber si alguien consigue alguna fotillo de como son por dentro estos dos sistemas.

Guapisima esa tapa Carlos! Que mejorias has notado? La has personalizado tu?

Guapisima esa tapa Carlos! Que mejorias has notado? La has personalizado tu?

la he comprado asi en el concesionario, la mia es una 300 y en bajos yo no le he notado diferencia, donde se le nota es en el paso de bajos a medios y en los propios medios pues no tiene el bache.

Se la monto un amigo mio a la 250 y personalmente se le noto mas en la 250 que en mi 300 pues le dio bastantes mas medios, tambien es cierto que la 300 ya tiene mas medios que la 250 :D :D

Hola endurer2,pues es raro que el de motocroscenter sea como dices,ya que es el de 2tracing,yo se lo compre a motocroscenter y trae el rebaje y partido al medio,haber si cambiaron de modelo,lo que tengo entendido es que tienen que venir partidos y con el rebaje,para que en la cámara se produce,un efecto remolino,pero ya sabes esto es teoría,otros dicen que no es así y ya sabes cada uno dice una cosa,lo que si te puedo decir,que los que las han probado enteras sin separador y rebaje,que no hacen tanto efecto,

El tema del muelle influye en todo en la moto,en la carburacion par motor,régimen,bajos altos estirada etc,si el muelle viene demasiado precargado,la moto no sube bien de vueltas,la estirada es muy larga antes de abrir le válvula,luego si andas despacio cuando quieres dar un golpe de gas la moto no responde,le cuesta subir de vueltas,ratea,e incluso llegar a comunicar la bujia,

Desde el 05 hasta el 09,la medida del muelle es de 14,8mm,la 2010,no se decirte cuanto mide el muelle,pues la que abrí para reparar el muelle venia mucho mas precargado,

Si en el muelle se respetan estas medidas,la moto se nota mucho mas llena,mejor par motor y una rápida subida de vueltas,luego cada uno puede modificarlo a su gusto de conducción o dependiendo del enduro que haga,

OJO,esta medida solo es valida,para las 250 y 300,un saludo[/quote

Ok,gracias por la explicación de lo del muelle,es que soy novato en el tema 2t,(quiero decir en esto de hacerse de mecanico uno mismo) y en lo del separador,en este momento no tengo la moto aqui la tengo en el pueblo,pero juraria que no esta partido,el domingo lo miraré seguro,y si no esta partido

lo tendré que partir o rebajar.

pues aqui os dejo el separador que viene tapa completa que llevo en la mia, viene grabado GG y el concesionario

Muy guapa la tapa si señor.

pues aqui os dejo el separador que viene tapa completa que llevo en la mia, viene grabado GG y el concesionario

Pero tiiiiiioo!, ya por el mismo precio di lo que cuesta, ¿no?.

alguien tiene puestas las bieletas para rebajar altura? que tal? las aconsejais? se queda el chasis muy bajo?

saludos!!

TAPA CARTER MOTOR SIN ARRANQUE ELÉCTRICO PARA GAS GAS EC 250 4T

Fabricado en fundición de aluminio y con indicador nivel de aceite motor, permite a los pilotos mas “Racing” sacar unos kilos extras (batería, motor eléctrico, piñón...), y gracias a su fiable motor, que no ofrece ningún problema para arrancar la moto con el pié, tendremos una moto más competitiva. Como las verdaderas motos del Mundial

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De diametro variable 28 mm estudiados para poder ser montados en todas las marcas de motos del mercado.

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Fabricados en aluminio 7075.

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PRECIO: 69,00€ + iva

Podeis verlo en:http://es.gprecambios.com/productes1.php?fam=8&subfam=75

me interesa saber donde puedo encontrar una bufanda dep pipes messico 125

alguien me lo podria aclarar?

gracias!

k.net.spp@hotmail.com

Mira en estos enlaces,haber si encuentras algo un saludo,

http://www.trialendurodirect.com/

http://www.saharamotor.es/cat-139

http://www.gasgas-online.de/catalog/index.php

Hola endurer2,pues es raro que el de motocroscenter sea como dices,ya que es el de 2tracing,yo se lo compre a motocroscenter y trae el rebaje y partido al medio,haber si cambiaron de modelo,lo que tengo entendido es que tienen que venir partidos y con el rebaje,para que en la cámara se produce,un efecto remolino,pero ya sabes esto es teoría,otros dicen que no es así y ya sabes cada uno dice una cosa,lo que si te puedo decir,que los que las han probado enteras sin separador y rebaje,que no hacen tanto efecto,

El tema del muelle influye en todo en la moto,en la carburacion par motor,régimen,bajos altos estirada etc,si el muelle viene demasiado precargado,la moto no sube bien de vueltas,la estirada es muy larga antes de abrir le válvula,luego si andas despacio cuando quieres dar un golpe de gas la moto no responde,le cuesta subir de vueltas,ratea,e incluso llegar a comunicar la bujia,

Desde el 05 hasta el 09,la medida del muelle es de 14,8mm,la 2010,no se decirte cuanto mide el muelle,pues la que abrí para reparar el muelle venia mucho mas precargado,

Si en el muelle se respetan estas medidas,la moto se nota mucho mas llena,mejor par motor y una rápida subida de vueltas,luego cada uno puede modificarlo a su gusto de conducción o dependiendo del enduro que haga,

OJO,esta medida solo es valida,para las 250 y 300,un saludo

Buenas,esta mañana he desmontado el separador y no biene rebajado,pero lo que pasa es que tanto por el lado de la valvula,como por el lado de la tapa tiene espacio para pasar el aire,en la segunda foto se ve el espacio que queda por debajo de la junta.De todas maneras esta mañana he terminado quitandolo,porque he montado el silenciador FMF Q stealth y la moto va muy muy bien con el silenciador y sin el separador,o almenos a mi me lo a parecido,con las dos cosas a la vez tenia demasiados bajos.

Pues tienes razón endurer2,deben haber cambiado el modelo del separador,y es verdad ese silenciador va de pm,yo llevo las 2 cosas y estoy mas que encantado con los bajos que tengo,un saludo

Pues tienes razón endurer2,deben haber cambiado el modelo del separador,y es verdad ese silenciador va de pm,yo llevo las 2 cosas y estoy mas que encantado con los bajos que tengo,un saludo

yo si tubiera la 300 seguramente tambien llevaria las dos cosas,pero en una 250 luego me quedo corto.el silenciador un 10,

si señor.

un saludo

Hola compis muy buen post teneis aqui montado :lol:

Bueno pues si me permitis este offtopic queria preguntaros si sabeis algo del arranque electrico de las gas gas, porque escuche algo a finales del año pasado pero ya no he vuelto a oir nada.

Saludos