Mi nueva Gas Gas ec 300 - 2009

Mi nuevo hierro

Hola: Pues tu "hierro" me mola mogollón.

¿Precio final? ¿Plan renove? ¿Alguna ofertilla en especial? ¿Miraste la "racing" en esa misma cilindrada? ¿Había mucha diferencia de precio entre la racing y la normal? ¿Primeras impresiones? ¿Rodaje, pautas?

Gracias majo. Cuéntanos todo porque estoy que enfilo para la tienda ya!!!!!!!

jejejjeejeee .....

si señor ,, a mi tambien me mola tu ""hierro "" bueno .. mejor dicho ,, yu nuevo

¡¡ cromoly !! ...... :wink: ale a disfrutar ¡¡

Hola compañeros

Sobre el precio es lo que hizo decidirme por esta moto, yo soy de 2 tiempos pero quería probar una 4 tiempos, pues estaba mirándome para comprar una 4 tiempos husqwarna 450 - 2009 o una yamaha 450 - 2009, mis dos ultimas motos han sido ktm una 250 2t 2004 y una 300 2t 2007 y estoy bastante arto de su dirección tan exigente

Sobre como va, no puedo responder pues estoy de baja por accidente laboral, llevo 3 meses y aun me queda uno mas o menos, quería esperar a estar recuperado para comprar la moto nueva pero me encontré con esta oferta y no me lo pensé dos veces, para finales de setiembre empezare ha hacerle el rodaje, solo la he arrancado un par de veces y suena muy bien, veremos como va

Si hay algún propietario de un hierro como el mío y quiere comentar sus experiencias, se lo agradeceré

Hola compañero muy buena maquina, desde luego una maravilla,tiene unos bajos impresionantes y en altos hay que agarrarse,yo hace ahora 3 meses que la tengo y estoy encantado,hazle bien el rodaje,y luego que te la carburen y veras la maravilla que te as comprado,yo en la mia lo unico que tuve que hacer despues del rodaje y carburar fu tocar el muelle de precarga del centrfugo de la valvula de escape ya que los modelos del 2009 el muelle biene demasiado precargado y la valvula de escape habria tarde alas 6000rpm y al dar un golpe de gas antes de habrir la valvula se notaba un bache por que el debut de apertura era demasiado tarde ahora habre alas 5500rpm y una maravilla, con esto que te digo no te asustes,pues el muelle si te viene demasiado precargado te lo ponen sin coste ninguno y se cambia en 45minutos, un saludo y disfrutala.

tiene muy buena pinta compañero...la ví en concesionario y es muy bonita; debe ir muy bien. Yo tuve muy buena experiencia con mi anterior GG 250 '06

saludos!

Hola compañero muy buena maquina, desde luego una maravilla,tiene unos bajos impresionantes y en altos hay que agarrarse,yo hace ahora 3 meses que la tengo y estoy encantado,hazle bien el rodaje,y luego que te la carburen y veras la maravilla que te as comprado,yo en la mia lo unico que tuve que hacer despues del rodaje y carburar fu tocar el muelle de precarga del centrfugo de la valvula de escape ya que los modelos del 2009 el muelle biene demasiado precargado y la valvula de escape habria tarde alas 6000rpm y al dar un golpe de gas antes de habrir la valvula se notaba un bache por que el debut de apertura era demasiado tarde ahora habre alas 5500rpm y una maravilla, con esto que te digo no te asustes,pues el muelle si te viene demasiado precargado te lo ponen sin coste ninguno y se cambia en 45minutos, un saludo y disfrutala.

Entonces lo que te hicieron fue cambiarte el muelle, por uno mas duro?

Hola, no fue por uno mas duro, es por uno mas blando pa que le cueste menos abrir,el de serie en los modelos del 08 y 09 bienen defectuosos casi todos demasiado precargados,entonces hay que sustituirlos por unos con menos precarga,es decir mas blandos,o sino quitar 1 arandela al muelle del centrifugo pa que quede menos precargado, un saludo.

Hola, no fue por uno mas duro, es por uno mas blando pa que le cueste menos abrir,el de serie en los modelos del 08 y 09 bienen defectuosos casi todos demasiado precargados,entonces hay que sustituirlos por unos con menos precarga,es decir mas blandos,o sino quitar 1 arandela al muelle del centrifugo pa que quede menos precargado, un saludo.

Yo tengo una 300 modelo 07 y venia con el mismo problema. La moto no iba mal del todo, pero despues de quitar una arandela del centrifugo es otra cosa, tiene una patada en medios acojonante. :wink:

OK! Petagasero, esta semana recibo una gasgas 300 racing y estare al tanto de esto que comentas. He entrado al lado oscuro de las 2t de la mano de gas gas. Haber como me va!

Efectiva mente si quitas una arandela el debut de apertura se adelanta y la moto ya es un tiro quitando ese bache,y no tener que estirarla pa que habrá la válvula,la moto se comporta mejor baja el consumo y ensucias menos el motor de carbonilla,lo que pasa es que gas gas en algunas montan las arandelas y en otras no en las que no llevan hay que cambiar muelle,un saludo.

Que bonita,seguro que ese hierro te da muchas alegrias.

Disfrutala

Hoy le he sacado una arandela de precarga del muelle de la válvula de escape, que según el esquema del despiece motor 2009 es la numero 15, mi moto solo llevaba una, en el despiece hay dos, se nota bastante el cambio ahora va mas llena en medios y el cambio a altos no hace el vació, el muelle que lleva mi moto esta pintado en color verde, ¿alguien sabe si hay otros tipos de muelle mas blandos?

Para mi ha sido importante el cambio que he notado al sacarle la arandela de precarga del muelle de la válvula de escape incluso me gustaría un pelin mas agresiva, supongo que tendería que comprar un muelle mas suave, ¿como tengo que pedirlo, va con referencia de colores?

Hola compañero, los muelles los tienes de color ROJO,VERDE Y AMARILLO.

ROJO-es el menos precargado.

VERDE-intermedio de precarga.

AMARILLO-muy precargado.

L moto con el verde ya va bien,tienes bajos y la estirada necesaria,el rojo la moto abre como una condenada volviéndose muy crosera y en tria-leras y subidas pronuncia-das es casi imposible dominarla ya que a 4500 rpm mas menos se desbocan los caballos como una loca.

AMARILLO.mucha precarga,para tri-alear por cualquier sitio sin que llegué abrir la válvula de escape.

Ahora me falta dejarla bien de carburación y rodare con ella haber como va, pero a mi me gustan los motores muy vivos, casi de cross, he notado que el interruptor de cambio de curva se nota el cambio de una posición a la otra, seguramente me pille el muelle rojo, siempre se le puede precargar con arandelas, bien iré probando hasta dejarla a mi gusto, ya iré contando los cambios.

Haber si llegan las lluvias y podemos montar en condiciones