Pierde aceite por el sobrante de la culata

Buenas, tengo una ktm 250 exc f de 4t del 2008 el problema es que pierde vastante aceite del sobrante de la culata que va a parar al filtro del aire por medio del carburador. Haber si alguien me puede esplicar a que se puede dever.

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depende de cuanto pierda.

Hay varias causas.

Estas motos son muy sensibles al nivel de aceite, si le hechas un poco de mas, te lo tiran por el sobrante a la caja de admision. Si dspues rellenas te voplvera apasar. Es importante que el nivel de aceite sea el correcto.

Si el aceite te lo tira en cada salida, sin que rellenes, es un sintoma de que teienes que cambiar el piston. Cuando el piston esta gastado, se pasan gases de la combustion al carter y genera unas presiones que expulsan el aceite por el rsepiradero al exterior.

Un saludo

en una dos tiempos puede ser también los segmentos? a mi me hace lo mismo me tira aceite cuanto se calienta y sale humo blanco con olor aceite por el tubito ese donde la valvula de escape. el nivel esta bien y no he rellenado. hace como cafetera y hecha para afuera bastante aceite cuando se calienta.

eso si la moto sigue tirando de cojones y bajos tiene no a perdido

A mi me paso lo mismo con una exc 250 f del 2007, lo que hice fue hacerle un cambio de aceite y filtro, limpiando los tamices de paso y le puse exactamete la cantidad de aceite que pedía 1,1 litros despues de esto no me ha vuelto a tirar, por lo que deduzco que tenía un exceso de aceite.

si. después de hacerle segmentos y abrir y tal, resulta que tenia mas aceite de la cuenta en el cárter. ahora salgo a endurear un poco .haber como se comporta hoy.