Quién me guía un poco?

Primero de todo, felicidades por la decisión tomada, si encuentras un buen grupo de seguro que no te arrepientes, y si no encuentras los representantes de la ley mejor aún :mrgreen: :mrgreen:

Si quieres puedo comentarte mi experiéncia con la DRZ400S. Si te hace falta usarla alguna vez para llevar pasajero la DRZs te irá bién ( muy comoda y el motor es un tractor, difícil calarla). Si sabes de seguro que no te hace falta llevar pasajero passaté a la DRZ400E, tiene más potència y sube mas ràpido de vueltas que la S, y creeme que se nota. Tiene arbol de levas mas cruzado y el escape mas deshogado.

Para la S recomiendo un buen escape, rebajar un diente el piñon, ruedas de taco, y gasolina. La DRZ400E es mas ligera, y creeme las he visto pasar por sitios complicados.

El motor no sube rápido de vueltas como una CRF,KMT,HUSA, GASGAS, pero creeme és un tractor y haciendo trialeras, difícil que caiga de vueltas, tiene volante de inercia grande y eso a veces lo echo en falta. Motor muy robusto, y moto de poco mantenimiento, con 4 años y 19.000km no cambie nunca la batería, ni bombillas, solo revisar filtro de aire, filtro de aceite, aceite y ruedas. También se llega mejor con los piés en el suelo.

Espero te haya servido de ayuda. :D :D

P.D.: Haciendo enduro se aprende unas tècnicas que pueden ser muy útiles al circular por carretera, te pueden salvar de algun susto.