reparar escape 4 t

Hola a todosss!! nuevamente estoy preguntando... esto de ser nuevo es lo que tiene... jeje. Alguien sabe como sacarle un bollo al colector de una 4 tiempos? se q en los 2t con unos utiles y un poco de calor y aire a presion lo dejas bien pero no se si se puede hacer en un 4 tiempos .... vosotros me direis q yo en los 4 tiempos soy nuevo.. GRACIAS

Hola 525_LEON,mirate este post ,te servira.

Un saludo

http://www.endureros.com/moto-enduro-postt28915.html

Hola a todosss!! nuevamente estoy preguntando... esto de ser nuevo es lo que tiene... jeje. Alguien sabe como sacarle un bollo al colector de una 4 tiempos? se q en los 2t con unos utiles y un poco de calor y aire a presion lo dejas bien pero no se si se puede hacer en un 4 tiempos .... vosotros me direis q yo en los 4 tiempos soy nuevo.. GRACIAS

Hoal Leon, pues yo pienso que de la misma forma, al fin de cuentas ambos son lo mismo hierros, quizas el de 4t sea quizas ligeramente mas gruesa la pared por lo que puede que requiera mayor calor, pero la presion de aire se la daria muy poco a poco,

Otra forma es tapar ambas salidas bien selladas, y rellenarlo con agua a tope, y meterlo unas horas en el congelador.

Lo malo de la 2ª forma es qeu no controlas cuando ya esta listo, y nunca se sabe quizas podria abombarse, es decir suceder lo contrario... :roll:

Yo elegiria la del soplete y aire a presion.

Saludos