¿Cómo fabricarte una moto de enduro fácil y rapido?

Bueno antes que nada, saludar puesto que llevo mucho tiempo sin meterme por aqui, ahora veo que el foro hasta a cambiado de nombre, para mi todo es una novedad, bueno el caso es que e vuelto alas motos de campo, e quitado mi yz y mi honda cr y me e pillado una sherco 4t trial y una pitbike, y bueno, aunque el titulo del post os parezca una autentica locura os aseguro que os va a gustar ,bueno empezamos:

Como pone en el titulo, e sido capaz de fabricarme una moto de enduro , casi sin costes usando un antiguo ciclomotor, y más o menos fácil, con mucha maña una radial y un grupo de soldar se puede hacer de todo.

Todo comienza hace cosa de un mes cuando limpiando el trastero e visto mi vieja derbi senda de supermotard, que tenia el motor roto y estaba dada de baja, puesto que llevaba muchos años allí tirada pensé en venderla pero se me paso una idea descabellada por la cabeza :P y si le ponía un motor de una moto de gran cilindrada, ruedas de motocros y me fabricaba una moto para practicar el enduro :o ?

Esta era la como tal cual estaba en el trastero,una vez la limpié y la saqué:

Bueno el proyecto que tenia en mente principalmente era ponerle un motor de una moto grande posiblemente una 250 cc o 125 puesto que el que traia era un 49 y aparte que estaba roto pues no sería muy divertida para practicar enduro,tambien quería ponerle ruedas y chaperios de una moto de cross, en lo que buscaba el motor de alguna moto chocada o de desaguase, conseguí comprar las ruedas de motocross de una rieju que para mi sorpresa le valieron perfectamente, también le adapte chapas de motos de cros que tenia por mi casa, en fin que fui cogiendo de aquí y de allí básicamente:

Después de comerme mucho el coco buscando por Tenerife conseguí una moto custom 250 siniestrada pero con el motor y la instalación intacta, iba hacer el motor perfecto que estaba buscando jajaj para el invento:

nooo, no sé no sé, esto no puede acabar bien

pd: que recuerdos, las cosas que se nos pasan por la cabeza de jovenes

El que tenga algún ciclomotor viejo y se quiera animar esta todavía a tiempo de seguir el post jajaj, bueno al caso, después de conseguir está moto lo primero que tenia que hacer era sacarle el motor y cortarle la cuna a mi moto para empezar a adaptarle el motor de la moto custom:

nooo, no sé no sé, esto no puede acabar bien

pd: que recuerdos, las cosas que se nos pasan por la cabeza de jovenes

si puede acabar bien te lo aseguro, si puedes buscar mis viejos post en uno enseño como adaptar un motor de una cr 250 del 2001 a una vieja honda cr del 90 y pico.... jaja saludos

Mmm... el motor me gusta, fiable, sencillo, poco mantenimento y lo mas importante poco potente, porque si llegas a meterle un 250 2t. a ese chasis lo hubiera retorcido al 2º aceleron.

Veremos como acaba. :arrow:

Bueno lo primero que empezó a darme quebraderos de cabeza era el mierda de basculante que traía la custom que no era el mismo que la derbi, veréis, el hueco donde el basculante engancha al motor , en la derbi mide 9 cm y en la custom mide 11 cm, así que tuve que en vez de enganchar el basculante al motor directamente lo hice enganchando el basculante a una pieza cilíndrica para este fin y ala vez esta pieza agarraba el motor con unas patas:

Bueno una vez el motor enganchado en el basculante solo faltaba ponerle una cuna, este iva siendo el resultado:

Mmm... el motor me gusta, fiable, sencillo, poco mantenimento y lo mas importante poco potente, porque si llegas a meterle un 250 2t. a ese chasis lo hubiera retorcido al 2º aceleron.

Veremos como acaba. :arrow:

La verdad que tienes razon,desde un principio siempre pensé en un motor de 4 tiempos refrigerado por aire jaja vamos 0 mantenimiento y 0 problemas,alfin y al cabo la moto solo era para reirme un rato y tampoco pienso usarla para enduro extremo...saludos

jjaja muy guapa

para enduro extremo no mucho como dices tu pero para reirse un rato seguro qe vale :D

Bueno al caso, solo quedaba recortar la cuna con las medidas exactas para que encajara en mi chasis, y con ayuda de un martillo ,metro, radial y poco más conseguí llevar la cuna a su sitio y soldarla:

Bueno lo siguiente seria reforzar el chasis para que no se fuera todo el invento a tomar por nalgas jajaj:

De momento no e avanzado mas con el proyecto, pero solo estoy en el principio porque aun queda terminar el motor y reforzar todo el chasis, fabricarle el tubo de escape, adaptar lo que es el kit de transmición, la chapa y pintura y muchas más cosas, gracias por vuestro apollo y desde que valla avansando suvo mas cosas saludos :arrow:

Por dios chavales no nos asustar, que teneis que haceros cargo de nuestras pensiones, ya nos teneis vastante acojonaos no insistais

Por dios chavales no nos asustar, que teneis que haceros cargo de nuestras pensiones, ya nos teneis vastante acojonaos no insistais

eh que yoo ya no soy un chaval que conste que esto solo lo hago por divercíon, siendo chaval me dedicaba a poner motores de vespinos a biicicletas no a esto jajaja saludos :lol:

estas loco.... jajajajajaj

my wapo, yo tngo en mente acer algo asi, alguna xapuza de esas pa pasar el rato peor nunca tengo tiempo, es que mi moto de verdad va muy buen jaja peor la verdad es que si tengo ganas de ponerle el de la minimto a una bici