Kawasaki KLX250 EFI: La pequeña grande de la familia

Yo no esperaría a tanto. Igual con un poco de aceite te desaparece el problema. Al fin y al cabo los problemas de paradas en semáforo de nuestras motos con pocos km han tenido un origen común: escasas de gasolina. No se que ocurre que cuando le ponemos wins o simplemente aceite de 2t la cosa desaparece. Tu caso con el cambio de filtro es básicamente lo mismo. Tampoco creo que aún con el filtro original vaya muy rica.

Con eso y/o subir un poco el ralentí debería ser suficiente, al menos para reducirlo notablemente. Si te da reparo hacer lo del aceite 2T, solo sube el ralentí un poco, mejora mucho.

Lo del aceite no hay nada que temer...nuestra inyección es muy rudimentaria y el efecto es simplemente ese, limpiar y engrasar, el aceite no le va mal a un motor...y menos a tan baja proporción.

Un saludo

estuve pensando en probar a echarle sin polmo de 98 octanos una temporada(dicen q lleva aditivos para limpiar inyectores)y si  no mejora hare lo del aceite .. pero que cantidad en 1 deposito lleno?. el ralenti ya lo tengo subidin a 1.5 vueltas--(pero en caliente se pone a 1250 y en frio tras haber andado 1750 rpm)

un saludo

Con 100cc en un deposito lleno es mas que suficiente.

hace 6 minutos, jeffward dijo:

Con 100cc en un deposito lleno es mas que suficiente.

de wins? o aceite 2t?

no hara el efecto wins la gasolina de 98 octanos q lleva aditivos?

gracias

Amigos....mas gas!!

Unaa incidencia 

Con escasos 32000 kms

Partido el muelle de la palanca del cambio.. Esta caida no mantiene la postura media

Reparando esta.. 

Un saludo 

El muelle se partió porque se cayó la moto al suelo, o por uso simplemente?

Por uso jeff

Un saludo gallo 

Un saludo campeón!!!

Se quito el piñon y la tapa esa y estaba roto 

A las buenas, casi todo preparado para la 6º kdada, esta tarde he estado haciéndole algo de "caso" a mi moto ya que la tenía parada y desamparada en el garaje desde junio, le he engrasado la cadena, la he arrancado un ratillo, he subido la batería a casa para cargarla y he echado un poco de aceite en el motor, como ya sabéis el mirar el nivel de aceite de la klx no es facil...... le he rellenado unos 300cc. y está un poco mas alto del máximo, ¿pasa algo si la dejo así? ¿mejor vaciar un poco?

gracias.

salu2

No pasa mucho por llevar mas aceite, suele vaporizarlo mas en la caja del filtro de aire y ensuciarlo todo un poco mas. Pero si es un poco mas no debe pasar nada.

hace 9 horas, jeffward dijo:

No pasa mucho por llevar mas aceite, suele vaporizarlo mas en la caja del filtro de aire y ensuciarlo todo un poco mas. Pero si es un poco mas no debe pasar nada.

Muchas gracias maestro!!

salu2

Nuevo look para la morenita.

El vinilo del parafango es lo unico que no me convence, pero para gustos colores.

No se aprecia en las fotos apenas, pero tambien lleva portamatricula nuevo, el mismo que jose65

Salu2