Kawasaki KLX250 EFI: La pequeña grande de la familia

Pues me parece "de fábrica". Realmente has acertado con la decoración. Si lo ve el jefe de diseño de Kawa te lo plagia seguro.

esta muy guapa ciertamente...

una pregunta alguno monto las cubiertas  dunlop d952? para ver que resultado, las  encontre por 87 euros delantera y trasera.

http://www.1001neumaticos.es/Pneus/156707/DUNLOP-D952-NHS-120-90-18-65-M-ETE-2R-CROSS.html?utm_source=Criteo&utm_medium=retargeting

http://www.1001neumaticos.es/Pneus/154459/DUNLOP-D952-NHS-80-100-21-51-M-ETE-2R-CROSS.html?gclid=CjwKEAjwkJfABRDnhbPlx6WI4ncSJADMQqxdHJ6ZnLSkMZfX6fjBxf3smGctHi5LBUsF0hlyWOaEmhoCJhLw_wcB

Ostras son iguales que las Kenda Trackmaster K760 que montaba en mi DRD. Para la 50 iban muy bien, no son muy duras, pero duran...aunque en una moto de 50 aunque vaya trucada no es igual que una moto mas potente. A la Senda 125 las Ac10 les hice 10.000km y con la KLX no llegan a 4500 y estan lisas.

Aunque la DRD con el trucaje y la KLX, en aceleración estan ahi ahi.





Un saludo

Ojearos el catálogo de I. R. C

Un saludo 

hola chicos a ver si alguien me puede echar un cable, el caso es que me fui de ruta con los compañeros y siempre que la paraba  luego para encenderla me costaba mucho, cuando se calienta es una odisea  para encenderla de nuevo, pero cuando esta fria se enciende a la primera. si que es verdad que la meto por unos sitios, trialeras ,rocas y demas pero nose....le cambie el filtro del aire hace poco igual tiene algo que ver

Puede influir el filtro de aire si es muy abierto.

Instala una bujía de iridio equivalente a la que llevas.

si la compraste usada a ver si tiene el modo marcelino mal hecho.... con el reglaje de escape----

si..la compre de segunda mano en deciembre ara un año. modo marcelino? que es eso?

pues si puedes hablar con el 1 er dueño preguntale si se lo hizo..

es una historia con la distrbucion

el primer dueño mas vale que no lo vea...menudo impresentable me  gaste tanto en arreglarla que casi valio mas que la moto...asi que si me podeis echar una  mano desde aqui se agradeceria 

pues valla plan... yo se lo justo solo hice algunas de las mejoras..... esa en concreto no ...

la moto va muy bien no deberia fallar... LOS GURUS DEL FORO TE ILUMINARAN FIJO. dales tiempo 

un saludo

hace 28 minutos, jeffward dijo:

Puede influir el filtro de aire si es muy abierto.

Instala una bujía de iridio equivalente a la que llevas.

gracias voy a mirarlo a ver, se lo instalo en cuanto pueda y os cuento hoy fue una salida de 3h hacia dias q no salia luego culgo un pequeño video a ver q os parece

hace 2 minutos, alex250377 dijo:

pues valla plan... yo se lo justo solo hice algunas de las mejoras..... esa en concreto no ...

 

la moto va muy bien no deberia fallar... LOS GURUS DEL FORO TE ILUMINARAN FIJO. dales tiempo 

un saludo

gracias alex voy a esperar aun que ya tenemos un maquina en este post jeffwar es un maestro, igual vendo la kawa es una lastima  por que va muy bien pero si me da esos problemas..entre q cuesta de encender y lo que pesa son 2 factores batante jodidos

lo de encender puede ser lo k dice el... o que este tocada pero mal hecho lo que le hicieran.... es buena maquina para lo que es...

al principio cuando la compre tambien lo hacia la lleve al taller le hicieron reglaje de valvulas parecia que estaba mejor, este finde le cambie el filtro de aire le pegue una calentada a la pobre 3h de tute y problemas de encendido cada 2x3