Kawasaki KLX250 EFI: La pequeña grande de la familia

Yo pinche la rueda trasera con cubiertas originales,debido a un clavo que mas bien parecía una espada de lo largo que era.

Fui capaz de bajar desde donde vivo al taller de motos,que me pillaba a unos 2 km o asi,pero muy,muy despacito,a 10 por hora a lo sumo,aparte del miedo de cargarme la llanta,por los meneos en zig zag que me hacía la morenita.

La única suerte que tuve es que pinche,o al menos me di cuenta del pinchazo,ya que me lo hizo notar con los meneos dichos,a escasos 250 metros de mi casa,con lo cual volvi piano piano,y al dia siguiente la baje al taller como os he dicho.

La hice poner una cámara super reforzada,creo que eran las michelín que han comentado antes,pero solo en la de atras.

Saludos.

En la mariconera que siempre llevo conmigo tengo las pocas herramintas originales y alguna tonteria mas , en casa tengo 3 verdaderas de moto . En el escape no puse nada .

Aver que tal si pinchas a 20-30 Km del pueblo mas cercano , donde encontrarás como mucho una vaca en vez de una camara de moto . Cuando andé en Russia estaba armado hasta los dientes : pistón , arros , cojinetes de sigueñal y de ruedas etc. Hay a veces 500 Km entre dos pueblos .

por esos sitios ,la ural con side,nunca-mais que nombraste :P en el side el bidon de gasofa :lol: :lol:

y en la espalda la trasmision 4x4 :lol: :lol: :lol: :lol:

por si acaso :roll:

saludo

hola moteros como les va? quería consultarles una cosa, me comprado la kawa 250 pero es version americana es decir carburada, la moto no pasa los 110 km/h, me gustaría saber si esta limitada o que le pasa a ella, tiene 1600 km nada mas pero al leer el foro me asuste un poco, alguien me puede ayudar? si esta limitada, como le saco la limitacion...

Muchas gracias a todos y disculpen la molestia amigos

entre otras cosas,seguro :roll: un carburador chiquito o chicles pequeños :?:

donde estas :?:

saludo

pon fotitos :mrgreen:

entre otras cosas,seguro :roll: un carburador chiquito o chicles pequeños :?:

donde estas :?:

saludo

pon fotitos :mrgreen:

soy de Uruguay, de montevideo, no eh entendido nada de lo que me has dicho solo que posiblemente por tener tan pocos kilómetros no pasa esa velocidad jaja, saludos en cuanto pueda y sepa subo fotos!!!

Fedebixio debes deslimitar tu moto a través del embrague. Mira con atención este comentario, fíjate cómo le hace un puente a la clavija del embrague. Haz lo mismo y la moto te pasará de 110 kmh.

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=1059733#p1059733

Fedebixio debes deslimitar tu moto a través del embrague. Mira con atención este comentario, fíjate cómo le hace un puente a la clavija del embrague. Haz lo mismo y la moto te pasará de 110 kmh.

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=1059733#p1059733" onclick="window.open(this.href);return false;

Alguien ya probo esto? en cuanto quedo andando? alguna otra idea?¿ les recuerdo que es la versión americana con carburador

Esa forma de deslimitar la moto está más que probada. No tiene absolutamente ningún problema ni efecto secundario, salvo que la moto corre más porque pasa de 8000 revoluciones por minuto en sexta. La Klx tal como viene de fábrica no pasa de 8000 revoluciones por minuto en sexta, y con el puenteado del embrague eliminas esa limitación. Aunque tu moto sea de carburador, cuesta abajo debería coger 150-152 kmh, al igual que la mía después de deslimitarla. Lo puedes ver aquí.

Esa forma de deslimitar la moto está más que probada. No tiene absolutamente ningún problema ni efecto secundario, salvo que la moto corre más. Aunque tu moto sea de carburador, cuesta abajo debería coger 150-152 kmh, al igual que la mía después de deslimitarla. Lo puedes ver aquí.

http://vimeo.com/12699525" onclick="window.open(this.href);return false;

a eso le llaman deslimitacion de rpm?, y tendrá alguna limitación en el escape??

Sí, la salida del escape de serie de nuestra moto es demasiado fina, lo suyo es poner un escape de competicion o modificarle el tubo de salida, poniendole otro de mayor diámetro. Mirate este comentario

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=1120508#p1120508

Otra opción más sencilla es practicarle unos agujeritos a la parte trasera de tu escape. Con eso tendrá más salida, aunque se escuchará más también.

Sí, la salida del escape de serie de nuestra moto es demasiado fina, lo suyo es poner un escape de competicion o modificarle el tubo de salida, poniendole otro de mayor diámetro. Mirate este comentario

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=1120508#p1120508" onclick="window.open(this.href);return false;

OK no soy muy entendido de motos lo podre hacer yo o conviene que lo haga con mi mecanico? podrían explicar mejor los pasos de la deslimitacion del embrague? muchas gracias han sido de gran ayuda

Lo del embrague es sencillisimo. El embrague tiene un conector electrico, para que puedas arrancar la moto con una marcha puesta. Saca ese conector de la clavija. No pasa nada por sacarlo, tan sólo que no arrancarás la moto si no la tienes en punto muerto. Una vez sacado ese conector, puentéalo con un cable, un clip o un alambre, para hacer una prueba.

Estoy intentando buscarte más fotos del procedimiento. Mira bien esta foto, es todo lo que hay que hacer. Desconectar y puentear.

Lo del embrague es sencillisimo. El embrague tiene un conector electrico, para que puedas arrancar la moto con una marcha puesta. Saca ese conector de la clavija. No pasa nada por sacarlo, tan sólo que no arrancarás la moto si no la tienes en punto muerto. Una vez sacado ese conector, puentéalo con un cable, un clip o un alambre, para hacer una prueba.

Estoy intentando buscarte más fotos del procedimiento. Mira bien esta foto, es todo lo que hay que hacer. Desconectar y puentear.

Muchismas gracias mañana en la mañana lo voy a hacer a primera hora y cuento a las fotos no pasa nada sino las encuentras intentare hacerlo yo y luego les contare.

De nada, bienvenido al Klub Klx jejeje!....No teníamos a ningún charrúa aquí :)

Si quieres saber lo que hay dentro de tu escape, un tipo en USA lo destripó; esto es lo que se ve en el intestino grueso de tu moto :lol: :lol:

http://klxforum.suncup.net/viewtopic.php?p=302&sid=1963a4e962fb0e4c7702205415861247#p302