evitar agujero carter - palanca freno clavada

Hola , no creo que en españa no lo tengan, aca en Argentina yo consegui la proteccion de la foto que es para este mismo caso y tambien es util por si pega alguna piedra en la tapa, lleva como un acolchonado en el interior para que no pegue metal con metal ( si es que esmetal), la proteccion es un material similar al inoxidable. No se ve muy dificil de hacer .

Aca les pego unos links de unas fotos, si alguien que sepa las quiere colgar directamente ... bararo

Espero les sirva esta opcion

Ha me olvidaba es una yamaha wr 450

Saludos

http://subefotos.com/ver/?d6233d9c2c52f8ace478b8cbd6ac9b8do.jpg

http://subefotos.com/ver/?259b6f08b96edca5101b8898935ef095o.jpg

http://subefotos.com/ver/?ea1c1170473bdec3979475d4c29140a9o.jpg

Wenas.

Yo a mi DRZ le puse unas tapas de aluminio de la marca "Tumpertalk". Las pegué sobre las tapas originales con nural "28" ó "21" (no lo recuerdo muy bien... :oops: , solo recuerdo que era de color naranja..., por si sirve de algo...).

Las tengo puestas unos 2 años, y sin ningún problema... :D (no se despegan ni "pa dios").

Aquí os pongo un enlace a un post, que por cierto pertenece al compañero "Daviken", (espero que no te moleste...), en el cuál se ven perfectamente las tapas de aluminio pegadas a las tapas originales.

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=3&t=77318&hilit=tapas+suzuki

Sería cuestión de mirar, a ver si tambien tiene esa marca tapas para vuestras monturas.

Lo de llevar un trozo de goma pegado a la palanca de freno ó cambio, tambien puede resultar bien... (de hecho, un compañero de salidas las lleva puestas).

Un saludo.

Buenas,

otros tipos de protecciones.......... :mrgreen:

Saludos,

Muy buenas todas las ideas. Me quedo con la de poner un protector en todo el carter pegado con nural como en la DRZ del link que además de evitar clavar la palanca te salva de alguna piedra cabrona que también te la puede pegar. Sabeis quien distribuye estas placas y el precio?

La goma con bridas tampoco me ha pareceido nada mal dado su coste y sencillez, sera la solución que adopte si no es la placa. Tengo la tapa de embrague de mi CRF multiminigolpeadito y un dia de estos me quedo tirado si no.

La moto de la foto es una Yam WR450 que en el momento del percance tenia unos cuantos salpicones de barro en la tapa y en toda la moto jaja. El pobrecito se quedó tirado y tuvimos que seguir para ir a buscar el coche y el remolque con lo que tardamos un montón y ya había oscurecido y casi nos lo encontramos congelado como Walt Disney x) tiemblo nada más pensar como lo paso jaja. Antes de cenar le metimos nural de este soldador y aceite y al dia siguiente seguimos con más enduro!!!

Al no encontrar ninguna tapa reforzada para la CRF he procedido a aplicar la siguiente solución que me pareció bien:

Le he hecho varias vueltas (con un par menos bastaba pero mejor asi) a la palanca con una camara de bicicleta de carretera y un par de bridas y listo. A caerse! Incluso le he pejado al protector de carter por donde apoya al chasis un poco de camara para que haga menos ruido y ademas amortigua algo los golpes y no van directos al chasis.

Saludos!