Motorex 10w/30 en ktm 125 exc (ayuda)

Hola tengo una duda. Voy a cambiarle el aceite a mi ktm 125 exc del 2007 que ya le toca pero tengo una duda, en el manual de ktm viene que hay que echarle el motorex top speed 4t 15w50, pero a mi me han recomendado el motorex gear oil 10w-30 o sea, este:

http://www.motorex.es/view_detail.php?t ... L%2010W-30

Me podeis dar informacion al respecto para saber como va el tema, es que es la primera vez que voy a cambiar el aceite.

Muchas gracias y espero vuestra ayuda.

estoy igual que tu, en el manual pone ese, pero se le puede poner otro??

Hola.

En ese tema no os puedo ayudar pero me podeis decir que desarrollos llevais? 13-48?

Es verdad que en el manual, pone ese de 4t. Pero ponle el motorex top speed 2t 15-50 que es el que toca.

Nunca pongais en duda lo que pone en el manual.

yo se lo he cambiado por el que pone en el manual. si poneis otro es MUY probable que la cagueis...

ala cada uno experimente con lo que quiera.

como si le echas castrol... mientras cumpla con los rekisitos y sea de una buena marca, no hay problema.

8O En verdad le has puesto el que pone en el manual?????????????????

Nunca pongais en duda lo que pone en el manual.

yo se lo he cambiado por el que pone en el manual. si poneis otro es MUY probable que la cagueis...

ala cada uno experimente con lo que quiera.

Sassssstamente proderets, totálmente de acuerdo contigo. Podeis usar el aceite de la marca que os apetezca pero siempre dentro de las especificaciones que el fabricante da.

Los experimentos con gaseosa.

Saludos.

es decir k lo importante es k sea 15w50??

es decir que lo importante es que sea 15w50??

Que sea 15 w 50 y que sea para 4T de motocicletas (el aceite de motor para caja de cambios y embrague de una 2T es el mismo que para una 4T). Es decir: que no tenga aditivos que puedan hacer que el embrague patine. Un aceite para motor de automovil, por ejemplo, no sirve. Es cierto que hay quién lo emplea sin problemas pero no lo aconsejo.

Saludos.

Okay!...

En la tabla de la KTM 525 EXC indica que

10w50 , donde la temperatura + 5ºC [41ºF] : Lubricante 100% sintético 4T especial para high-sport o réplicas de competición. API SG, JASO MA

5w40, donde la temperatura - 0ºC[32ºF] : Lubricante 4T de base sintética de alta calidad diseñado para la nueva generación de scooters 4T. API SG, JASO MA

Yo he puesto 10w40 , osea en la mitad ! jajajaja!.

Ahora lo cambiare, pero a cual? , de verdad que no se a cual! ....

Alguna opinion !!!

Nota: Aqui en andorra la temperatura es baja! me imagino que deberia ser 5w40 , pero como aun esta el verano nose si sera mejor el 10w50.

El 10w-50 es un 30% mas denso a 100º que el 5w-40.

Creo que esta muiy claro amigos!

El 10w-50 es un 30% mas denso a 100º que el 5w-40. y ahora en verano la temperatura es alta , mayor densidad a mayor temperatura , mayor proteccion al motor!.

Que me dicen! amigos!?