Reventón de la suspensión trasera de mi CR. Ayuda.

Buenas,

Este sabado reventé la suspensión trasera de mi CR, la desmonté segun el manual pero me surge una duda ya que según el libro dice que hay que cambiar el retén y meterle gas nitrógeno además de aceite, y no se donde puedo conseguir el gas N2.

Alguno de vosotros que lo haya cambiado que me diga cómo puedo solucionar el problema sin tener que llevarla al mecánico, ya que la tengo desmontada completamente.......

saludos.

Hola, yo tengo una suspension en perfectas condiciones para vender, si te interesa mandame un privado.

saludos

Hola, yo tengo una suspension en perfectas condiciones para vender, si te interesa mandame un privado.

saludos

Buenas,

No necesito suspensión, lo único que me interesa saber es dónde puedo conseguir nitrógeno para meterle, si alguien ha reparado la suspension de su moto que me explique cómo lo hizo.

saludos.

hola yo se que en norauto hinchan las ruedas de los coches con nitrogeno,ahora no se si sera el mismo nitrogeno,creo que ya salio algo de este tema por aqui utiliza el buscador a ver,un salu2 y gas al corte

El nitrogeno los tienes en los talleres de ruedas que han puesto "de moda" llenarlos con eso como si fuesen un F1.

Las ruedas que veas con un tapon verde las han llenado con ese gas.

Yo haria lo que te dice Jaso llevarla a un especialista y me dejaria de experimentar con lo que se desconoce

en cualquier caso si decides hacerlo tu lo mejor es que te lo explique desinteresadamente alguien que trabaje con suspensiones

OK. Gracias a todos por las respuestas.

La suspensión la tengo totalmente desmontada, no tenía nada de gas dentro lógicamente.... y como la economía está un poco chunga y los talleres por esta zona se aprovechan bastante pues lo pregunto por si lo podía hacer yo.

De todas formas tengo que comprar el retén para el vástago asique preguntaré al taller, precios y en funcion de eso decido.

saludos a todos.

Pues yo también veo delicado el asunto por el tema del nitrógeno.....

La reparación de un amortiguador, supongo que sabrás que rondará los 100/150€......Pero si tienes en cuenta el nitrogeno y el aceite....

Saludos,

La reparación de un amortiguador, supongo que sabrás que rondará los 100/150€......Pero si tienes en cuenta el nitrogeno y el aceite....

,

Entre 100 y 150€?

Creo que iré pensando en repararlo yo mismo y pasarme por norauto a que me metan el nitrógeno...........Si no es muy complicado el asunto claro....

A las horquillas les cambié los retenes yo mismo hace un par de meses y entre el aceite y el kit de retenes-guardapolvos creo recordar que me salió por no mas de 30 euros....

Me imagino que esos 100-150 serán casi todo mano de obra y lo que cueste el gas porque el reten que lleva es muy pequeño...

Saludos.

Cambiar retenes es muy sencillo con un poco de paciencia y algo de maña,hasta tienes tutoriales colgados por ahi...

pero el amortiguador trasero no me parece que sea lo mismo,de todas formas por este foro siempre pasa gente bastante entendida aunque "algunos"

no suelan intervenir en los post solo leer como si fuera una revista

haber si alguno te hecha una mano y de paso cuando lo termines nos explicas los pasos que diste a los demas :wink:

Buenas,

Hoy estuve consultando lo de la suspensión trasera de la moto en un taller de aquí, en Asturias, Rendueles motos y me dijeron:

Lo primero que vaya cojones que habia tenido en desmontar yo la suspensión, ya que era un tema muy delicado.

Lo segundo que no tenian retenes de venta para la suspensión, ya que solo trabajan gas gas pero que me la pueden mandar a honda para que me pongan el kit completo de reparación.

Lo terecero que el vastagó está bien y que no lo hay que cambiar, sólamente mirar que el globo del gas esté en buenas condiciones y poner el kit de reparación completo y meter el nitrógeno, y que esa operación solo la hacen los tecnicos de honda ya que es muy delicao el asunto.

y lo cuarto que me sale la broma por 130€ (aproximadamente) portes incluidos.

Después pasé por norauto para ver si me pueden meter el nitrógeno y me dijeron que no se querían mojar, que sólo inflan las ruedas....

Asique mañana llamaré a bud-racing y si me hacen buen precio lo mandaré para allá y sino toca reparar este o comprarme uno, no se si nuevo o seminuevo.... depende lo que encuentre.

Si alguien quiere aportar alguna información extra lo agradezco ya que en este tema no tengo muchos conocimientos.

Saludos.

yo lo mandaria a hrg

http://www.hrgsuspensiones.com/

rendueles no tiene el hutillage para esto, casi nadie lo tiene y lo que hacen es mandarlo a especialistas, logicamente tendrán que cobrarte algo por hacerlo, con esto es como con los bobinados, lo hacen especialistas, cada uno lo suyo

si quieres intentarlo tu pasate por aquí y preguntale a regeneratión

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=17&t=75607

yo sigo apostando pr hrg :wink:

Buenas,

cualquier especialista sabrá hacerlo pero, también tienes esta opción:

Donde mejor que en la casa madre? Yo he estado y es acojonante.....

http://www.mhs-suspensiones.com/index.php?p=es

Saludos,

Buenas,

Después de realizar varias consultas para reparar el amortiguador como me dijisteis, y visto que las reparaciones rondan los 150 euros, decidí piyar el kit portarretenes completo(viene con retenes y junta tórica), asi de esta forma evito el tener que enviarlo y que me cobren portes y mano de obra en tienda.

En cuanto al gas nitrógeno, estuve preguntando en un taller de reparacion-preparacion de suspensiones de coches en Gijon y me han dicho que me lo meten ellos sin problema, con un máximo de 12kg( la honda cr lleva 8kg.)

Mañana me llegan las piezas y el fin de semana me pondré manos a la obra, a ver si termina esta pesadilla :oops:

Ya os contaré como me ha ido.

Por cierto, para quien no lo sepa, el aceite de suspensiones es diferente al de horquillas.

Un saludo y gracias por los consejos.

Gracias a ti por explicar los pasos que estas dando,demasiado mareo para mi gusto,

quizas te hubiera salido hasta mejor pillar uno de segundamano en buen estado