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como carburar una crf250x en altitud 1500 metros


pepehuelamo

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buenas tengo una crfx 250 del 2004,la compre ha un chico de barcelona, y cuandola prove iva muy bien y cuando la lleve ha cuenca, lamoto no yega ha dar todas las revoluciones del motor , petardea bastante y no va muy bien,espero buestra ayuda :oops:

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¿es muy grande el fallo? ¿has mirado el color de la bujía?

Aquí en Tenerife soportamos cambios de nivel contínuamente por culpa -o por suerte- de la orografía insular. Para regular la carburación de un modo que sirva de compromiso para todo lo hacemos a unos 600-700m. de altitud.

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¿es muy grande el fallo? ¿has mirado el color de la bujía?

Aquí en Tenerife soportamos cambios de nivel contínuamente por culpa -o por suerte- de la orografía insular. Para regular la carburación de un modo que sirva de compromiso para todo lo hacemos a unos 600-700m. de altitud.

buenas gracias por contestar donde yo cojo la moto son sienpre entre 1000 y 1500 metros aproximadamente, y se nota un monton , no sube de vueltas, y petardea vastante cuando sube todo lo que puede de vueltas,

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Para saber si es la carburación monta un surtidor de altas más pequeño (unos 5 o 10 puntos) y prueba.

Si no tienes chiclés y quieres averiguar pronto el tema baja la aguja y tendría que mejorar un poco.

Si sigue fallando piensa en otro problema. Y podrías volver a la altura donde la probaste la primera vez a ver que tal...infalible.

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Para saber si es la carburación monta un surtidor de altas más pequeño (unos 5 o 10 puntos) y prueba.

Si no tienes chiclés y quieres averiguar pronto el tema baja la aguja y tendría que mejorar un poco.

Si sigue fallando piensa en otro problema. Y podrías volver a la altura donde la probaste la primera vez a ver que tal...infalible.

gracias `por la aclaracion haber si puedo subir al pueblo y la pruebo ya te contare

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