MEJORAS PARA LA KAWASAKI KLX 250 EFI

Ya no tengo excusa para irme de chuletada con las cervezas fresquitas.

¿Alguien sabe si existe un acople distinto para que los espejos de plásticos, que traen una rosca menor que los originales, se puedan instalar?

Quizás hay espejos iguales pero con distinta rosca...

Otra posible mejora... aunque no es para la propia moto, es para poder llevarla en coche a cualquier sitio.

Su web: http://www.moto-mule.com/carriers.html

Si existen acoples para pasar de una rosca a otra. Según las referencias existen espejos con las dos medidas.

Si existen acoples para pasar de una rosca a otra. Según las referencias existen espejos con las dos medidas.

Pero se pueden conseguir en las islas o en internete? :mrgreen:

http://www.motobuykers.es/tienda/accesorios-moto/parte-ciclo/espejos_adaptadores/rt1-variador-rosca-espejo-m8-izquierda-a-m8-derecha_VICRRT1.html

Ya he visto que sí hay...

http://www.motoralia.es/imagenes/articulos/grandes/TM13.jpg

Creo que la puedes encontrar en las islas. Eso lo usan desde los ciclomotores hasta las burras. :mrgreen:

Creo que la puedes encontrar en las islas. Eso lo usan desde los ciclomotores hasta las burras. :mrgreen:

Ya sé donde... He llamado a VICMA que es el fabricante: http://www.vicma.es/" onclick="window.open(this.href);return false; y me han dejado las direcciones y datos de dos distribuidores en Las Palmas, esta tarde me acerco a por unos ;)

Otra posible mejora... aunque no es para la propia moto, es para poder llevarla en coche a cualquier sitio.

Su web: http://www.moto-mule.com/carriers.html

que buen invento......

¿alguien sabe algo mas?

¿está homologado?

¿como se sujeta la moto al "chisme"?

¿será seguro?

¿precio?

salu2

Conociendo como se las gastan aquí con las limitaciones por abrir la boca, seguro que no está permitido. Aquí tenemos que ser todos iguales.

Tuve un remolque de esos de una rueda, homologado por ITV, y me paraban a cada rato para pedirme los papeles, ¡que tormento!

Una buena mejora... :mrgreen:

Que preciosidad de cafe-racer-off road...... 8) tan desnuda se ve que se ve superligera. Esi si han conservado nuestro preciosisimo cuadro digital

Slts. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

A Jeff, le he pedido en privado su opinion, su experiencia es vital para hablar de polivalencia.

Gas Gas EC Camí 250 2014: enduro versátil

La firma española "domestica" su EC 250 F para crear la trail monocilíndrica más deportiva del mercado: chasis de enduro 2011, homologación biplaza, suspensiones bajas, 28 CV, depósito de 7.6 l. y 117 kg. No es alta, solo mide 92, la nuestra 89. Estará disponible en marzo

Con el colega GPS, siempre tenemos conversaciones de filosofia motera del estilo: No entiendo como no hay mas motos off road, logicas como nuestra KLX, pero con 10 cv mas y con 15 kg menos, precio decente y por supuesto con mantenimiento no Pro(nada de servicio por horas por favor)

En su dia abrió el camino la Yamaha WR 250 R, siguiéndolo nuestra kawita KLX 250 y recientemente la Honda CRF-L-250. Pero esto parece animarse y ahora tenemos esta gas-gas con un peldaño mas hacia la ligereza y deportividad Off-Road....de entrada ya sale con Neumaticos completamente de enduro (Los metzeler Six Days) y nada de mixtos.Ese peso en que sea en vacío y 28 cv. no estan mal.

Lo mas importante, EL PRECIO, parece ser que estará en 4.900€

Haber si otras marcas se animan y entienden mas al aficionado todoterreno :roll:

Slts. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tonituca aquí expresé mi opinión:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=1624119#p1624119

Quizás fuí algo duro, pero es que no me fío del motor de esa moto.

Para comprarme esa moto light 100% offroad prefiero una KTM Freeride 2T, por ejemplo.

Un usuario brasileño (donde se fabrica la moto) ya ha comentado pestes del motor y de la antigua horquilla.

Tonituca aquí expresé mi opinión:

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?p=1624119#p1624119" onclick="window.open(this.href);return false;

Quizás fuí algo duro, pero es que no me fío del motor de esa moto.

Para comprarme esa moto light 100% offroad prefiero una KTM Freeride 2T, por ejemplo.

Un usuario brasileño (donde se fabrica la moto) ya ha comentado pestes del motor y de la antigua horquilla.

Bueno, pues estas todo dicho :?

Por favor mas motos con esa idea, pero mas fiables :lol: :lol: :lol:

Gracias jeff, a mas de uno le caera la ilusion al suelo :cry:

Slts. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Me encanta la klx 250 Scramble de R.Crossman. :D Lastima que en nuestro pais eso sea inviable por las homologaciones :evil: