MEJORAS PARA LA KAWASAKI KLX 250 EFI

La sonda Lambda se puede anular. Yo la tengo anulada. Ahora mismo no recuerdo, pero creo que era sustituyendo por dos resistencias de 330Ohm.

El Endy es mejor y mas barato que el Arrow. Todos los escapes tienen la posibilidad de instalarlos sin sonda Lambda.

yo esq de mecanica poco o NADA.... encontre esto para anular sonda Lambda: http://www.ebay.es/itm/321293963746?_tr ... EBIDX%3AIT

EN QUE AFECTA TENER O N ANULADA ESA SONDA EN CUANTO A RENDIMIENTO? Y PASA ITV CON ELLA ANULADA?

SALUDOS

Hombre, por ese precio merece la pena.

El anular la sonda Lambda no afecta gran cosa, la moto trabaja un poco mas rica dentro de una determinada gama de rpm. Nada mas. No es que camine mas.

Yo llevo pasando la ITV dos años sin sonda Lambda y con el 300cc instalado, que no veas como traga en comparación con el 250cc.

Tanta diferencia de consumo hay?

Digamos que con deposito lleno me da para hacer entre 80km de mínimo y 110km de máximo antes de que se encienda la luz de reserva.

a mi me gasta eso en ciudad, como tu Jeff. Y con 250 cc.

Litus creo que tu moto está lista para que le instalen el 300CC :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

La mia igual...de lleno a que salte la reserva van 110-120km en ciudad/carretera y 70-80km haciendo enduro.

Un saludo

bueno volviendo a lo del escape.... veos que el endy es el mejor ademas esta muy bonito y se acopla mu bien a la moto ademas de tener las 2 cojidas para su mejor anclaje.....

vi un video del endy en youtube y parecia que la moto no iba fina.....¿ porque?

yo lo encontre en 315 e ,solo el silencioso... y lei en alguna parte(al principio o a mediados del hilo...) de este foro. que lo dejaban a 250 e con colector incluido a un chaval que era de onde es la empresa en un pueblo de bcn....

no recuerdo quien fue el 1º que lo monto , que fue el que vive donde la fabrica de esos escapes.

saludos y dejaros de birras wiskises XD

Tienes que mirar que eran precios del 2010 lo menos.

cierto jeffward ahora estan a otro precio .... algo mas no demasiado....

por cierto estuve viendo el tema de las modificaciones para la distribucion segun marcelino.... podria alguien explicarme eso como es(o pasar el post que no lo encuentro completo), mas que nada para explicarselo a mi mecanico cuando llege la hora... yo no me atrevo a eso... y supongo q habra que hacerlo pasado el rodaje...

sois unos monstruos... cada dia mas agradecido de vuestros comentarios y porsupuesto de la verde. SALUDOS

pd: soy de un pueblo de malaga... hay gente de malaga por aqui?

Hola moteros pues le cuento q mi klx 250 consumía 168 kms con el tanque lleno (tengo el tanque original 2 galones) y ahora q le coloque el 351 consume 141 kms.

Aquí puedes ver si existe gente de Málaga.

http://www.2y4t.com/foro/viewtopic.php?f=26&t=96493

Buff, explicar mejor la modificación que en las páginas existentes se me hace tarea imposible. Digamos que las levas de admisión y escape vienen de fabrica en una posición llamemosla A; pues se trata de ponerlas en la otra posición que viene con rosca, llamemosla B. Sin rodar los dientes. Solo cambiando de posición los tornillos.

Además, se debe eleminar de una de las levas el accionamiento del descompresor de arranque denominado ACR, que es totalmente inútil en nuestras motos (es un sistema que descomprime las motos en el momento de arranque a pedal para minimizar esfuerzos).

El sistema es tan famoso que los americanos lo han copiado de nosotros, aunque en sus motos se nota menos que en las nuestras porque los arboles de levas son distintos a las motos inyectadas (europeas y asiaticas).

http://www.kawasakiforums.com/forum/klx-250s-71/klx-250-300-camshaft-mod-marcelino-35904/page38/

Mirando los de Málaga veo que no existe ninguno registrado, pues 2mj no tiene esa moto actualmente y los otros dos que veo son con KLX300 que hace mucho que no se conecta y una Kawa de cross.

gracias jeffward

en cuanto a este tema de la distribucion y la valvula acr me gustaria que alguien me pueda dar mas informacion... ya que me lo tendra que hacer mi mecanico de manera que lea los pasos a seguir aproximadamente y el saber que hacer.

aun asi seguire buscanco en el foro a ver si en mejoras aparece algo escrito de esto por marcelino.. en el foro americano me enteroa de NA xdd

saludos