piloto trasero de leds

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Por cierto Hawai, si el freno usa los mismos led para posición y freno, es decir tiene dos intensidades diferentes,yo creo que no funciona por la manera que tiene de cortar la intensidad del cable de posición cuando frenas y viceversa

Si kieres abre el freno y hazle una foto y te digo la manera de la que a mí me funcionó

Por cierto, otra cosa que puede ser es que la calidad de la corriente es mala. Lo digo porque uno de aquí del foro (no recuerdo su nombre) intentó hacer un rectificador a 12v para enxufar un gps y le fue imposible por la cantidad de ruido que tenía la electricidad

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Lo que hare es ponerle dos pequeños puentes rectificadores , uno para la luz de posicion y otro para la de freno y "arreando".

Bueno pues saludos a todos.

No hacen falta los puentes para nada, pero si quieres ponlos y obviamente respeta la polaridad de los leds, si no los pones los puedes poner como quieras.

1 saludo,

j.

en la EC por lo menos tienes razon el rectificador que lleva segun el esquema que he localizado es solo para el electroventilador que si va con corriente continua

Otra vez te has lucido, la EC250 NO LLEVA ventilador!!!!, y el único rectificador que lleva como ya te hemos dicho varias veces es para el claxón, el resto de la moto va en alterna.

En cuanto al led, toda la razon no hay corto simplemente se casca, me exprese pesimamente.

Otra cagada tuya desde cuando 1 LED que es 1 diodo se casca por ponerle tensión inversa?, simplemente NO CONDUCE la electricidad.

conde va el rectificador en el esquema electrico de la ec?

Solo va en el claxón, el resto de la moto -y te lo repito de nuevo- VA EN ALTERNA aunque tú no quieras creerlo.

x hawai50: Algo estás conectando mal, no te hace falta nada más que sustutir la bombilla original por los LEDs del portamatriculas Acerbis, ni puentes rectificadores ni nada.

1 saludo,

j.

x hawai50

Vamos ver , para ver exactamente si la corriente es alterna y de que frecuencia es ,hace falta un osciloscopio , con un polimetro no ves la frecuencia ( por ejemplo la frecuencia de la red domestica es 50Hz. ) . Te digo esto porque en funcion de la frecuencia de la alterna tu verias como un led alimentado con alterna parpadea mas o menos .

Un led puede funcionar con alterna porque el mismo led es un diodo, lo que pasa es que luciria solo en los periodos semipositivos y como te he dicho antes dependiendo de la frecuencia de la alterna el ojo humano vera o no el parpadeo . Se le suele poner un diodo en antiparalelo para eliminar el semiperiodo negativo de la alterna que es el que estropearia el led.

Si te das cuenta, como bien dices, en ese esquema todo es en alterna excepto para el electro que ponen un rectificador para el electro . Saludos.

Pues eso saber si alguien ha puesto piloto trasero de leds. El caso es que he puesto un Acerbis y no luce debido a que la moto ( EC250/2003 ) da corriente alterna y los leds van con continua ...¿ que hay que hacer ? Saludos.

Pero .... ¿funciona o no funciona el Acerbis :?:

Pero .....¿funcionaba o no funcionaba el colin anterior :?:

Pero .... ¿esta bien conectado o no :?:

El mio quite uno, puse el de leds y a funcionar en mi "CRm" :idea:

yo en la anterior gg que tuve le monte uno de leds y no coincidian colores y lo que hice fui enchufando al hazar hasta que funcionó y no estropee nada por lo que leo gracias a dios :D :D

yo en la mia, tambien llevo un piloto de led y funciona correctamente, no se si los diodos necesitan corriente alterna o continua, pero lo que si os puedo decir, es que en su dia, compre un montos de diodos-led, y junte todas las patillas largas y todas las cortas por separado, y las coras las puse al chasis y las largas a los cables de la moto y funcionaba tanto la posicion como luego el freno, decir que puse 5 para la luz de posicion y 15 para la de freno, todo artesanal y funciono sin yo saber de electronica y con una ligera idea de electricidad, ( en su dia trabaje de cuelga-lamparas ) osea peon electricista.

yo en la anterior gg que tuve le monte uno de leds y no coincidian colores y lo que hice fui enchufando al hazar hasta que funcionó y no estropee nada por lo que leo gracias a dios :D :D

yo tengo puesto uno acerbis en dos gas gas del año 2002,en una venia montado cuando lo compramos y en la mia lo monte hace unos tres años y creo recordar que venia un papelito a modo de instruciones diciendote que cables correspondian con positivo,masa y luz de freno o eso o lo hize como dice el compi "carlosfraga",vamos que lo monte en un rato,osea que en alguna tonteria te has despistado al conectar,revisalo todo y no os pongais tan tecnicos por que al final no nos enteramos de na...

Madre mía cómo está el patio!

Bueno, yo llevo un colín Hebo con luz de leds y como ha comentado alguien antes, hasta que no dí con la combinación correcta de cables no funcionó... y tampoco se estropeó....

Supongo que en vez de tanta teoría (ei! que no me quejo, que de todo se aprende!), tal vez la solución sea tan simple como encontrar la combinación... que por cierto, tampoco hay tantas posibles!

Ya contarás si ha funcionado...

Parece que hay bastante lio con esto de la corriente alterna y continua,en nuestras motos,aqui dejo un enlace donde explica la corriente que utiliza,un saludo.

http://www.motosdeantes.com/mecanica/electricidad.htm

Parece que hay bastante lio con esto de la corriente alterna y continua,en nuestras motos,aqui dejo un enlace donde explica la corriente que utiliza,un saludo.

http://www.motosdeantes.com/mecanica/electricidad.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Muy buen link PETAGASERO

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yo tengo una 250 del 2003 y le tengo puesto un piloto y portamatriculas de leds y me va bien. mira las conexiones son dos positivos uno del freno otro de la luz y el otro negativo