cubierta delantera no talona

vamos a ver tio,lo de talonar te refieres a que no se apoya contra la garganta de la llanta no? porque si te refieres a que se sale de la llanta tienes el alambre de la cubierta roto y al inflar se sale,pero es que es tan raro lo que cuentas que madre mia,estoy contigo de que son sucesos paranormales

vamos a ver tio,lo de talonar te refieres a que no se apoya contra la garganta de la llanta no? porque si te refieres a que se sale de la llanta tienes el alambre de la cubierta roto y al inflar se sale,pero es que es tan raro lo que cuentas que madre mia,estoy contigo de que son sucesos paranormales

+1.

Pero como la principio dijo que la cubierta estaba en buen estado..... :roll: . Aunque puede que aparentemente esté en buen estado y si que esté reventado el alambre interno, pero con el tubliss al quedar presionada la zona del talón, no se percatara del tema......y ahora si él, si!!

Saludos,

buenas.pues deciros que despues de tener la rueda con 4kg de presion toda la semana,hoy le he bajado a un kg y algo,dura para mi gusto,pero no queria que me pasase como el otro dia :evil: .bueno,salidita,salidita por piedra,piedra suelta y trialeras rotas de estas que te sacan de la trazada,y bien,la cubierta ni se ha meneado,tiene un kg y pico,tambien es verdad...,la proxima salida la bajo a uno ha ver si sigue igual.yo creo que la cubierta ha cojido forma en esta semana que ha estado sobrepresionada,por que si no no lo entiendo,por que es la primera vez en mi vida que veo una cubierta con un kg de presion y separada de la llanta.mecaguen¡¡tenia que haber tirado unas fotos para que hubiesesis visto el expediente x :lol: :lol:

raro raro de cojones jejejee

También dices que la tenías montada.

Al desmontarla, a veces, deformas la carcasa con el desmontable y como te dicen más arriba, a simple vista parece que está bien pero los alambres internos han cedido.

pue no se si se deformaria al desmontarla,mucha fuerza no tuve que hacer.de momento va bien,si pasa algo raro ya lo pondre,espero que no...

A mi me paso exactamente lo mismo, también en la rueda delantera y con una Michelin competición MS.

La solución también fué en un par de ocasiones dejarla entre semana a 4 kgr hasta que quedo talonada a 0,8.

Salu2.

Os pasan cosas muy raras,habeis probado a echarle jabon? quizas montais las ruedas secas y asi no salen ni aunque las metas 50 kg

Buenas, si la tienes destalonada de varios sitios, bastará con comprobar que uno de ellos, es el que corresponde con el papillon que sujeta la cámara. de momento el tornillo que apreta el papillon y el de la válvula deben ser lo último que apretes, a mi ya mepasó y la solución es montar la cámara, introducir la válvula en el orificio y presentar la tuerca redonda para que no se pierda, con un sargento haces presión entre el tornillo del papillón y la cubierta de tal manera que este suba hacia la parte más alta de la cubierta, le dás un poco de presión y sueltas el sargento,esto hará que se sitúe bién el papillón sobre la llanta quedando talonada la cubierta, una vez compruebas que lo está, acabas de dar la presión que toque según terrenos y aprietas la tuerca del papillón y la de la válvula de la cámara, antes puedes darle al canto interior con jabón sin diluir para facilitar el equilibrado de la cubierta.

espero haber ayudado, un saludo.