Jeffrey Herlings en Bergem, poesia en movimiento.....

Muchos le conocereis, y este video es de lo mejor que he visto ultimamente, el es Jeffrey Herlings, holandes, es el subcampeon de Europa Mx2, el año que viene debuta en el mudial.....de la quinta de Ken Roczen, se ha pegado con el desde las 60´s....una canteo de video! Espero que os guste.

La verdad es que el chaval va muy muy rapido. La pena es que este año a coincidido con Christophe Charlier, y este se ha merendado a todos los del europeo, si no, Herlings se lo hubiera llevado.

Un buen video.

vaya estilazo que tiene el enano en arena!! :D :D :D gracias puntxema! :wink:

el circuito es una pasada.

¿el tío es alto o me lo parece?

que gozada como flota en la arena ...las imagenes a camara lenta se salen..impresionante..muchas gracias puntxema

Menuda scurvas se pega en la arena

Bueno, pues si os gusto el video de Herlings, aqui la segunda entrega de este fenomeno. Se ha apuntado a un enduro de 4 horas, tipo crosscountry, que una parte discurre por un circuito de MX.....y este es el resultado....encima se parece a Everts de cara y todo el jodio! Sera su sucesor??? Tiene toda la pinta la verdad.....

no veas como circula ese pequeño gran hombre,muy guapo!!!salu2!!!

pregunta de novato no me bombardeeis:

Porque pilota con el peso tan atras? para mayor traccion? es su estilo de conduccion? se hace asi? porque a mi siempre me han dicho que de pie y cargando encima del manillar, y a Jeffrey parece que le falta asiento jej.

Un saludo

Y gracias.

pregunta de novato no me bombardeeis:

Porque pilota con el peso tan atras? para mayor traccion? es su estilo de conduccion? se hace asi? porque a mi siempre me han dicho que de pie y cargando encima del manillar, y a Jeffrey parece que le falta asiento jej.

Un saludo

Y gracias.

Es por el terreno, al ser arena blanda, se te clavaria la rueda de alante. Asi busca traccion y mantiene la inercia en los baches. Lo que te han dicho esta bien para terreno duro, pero en barro y arena la tecnica es totalmente diferente.

Pues si que tiene un estilo depuradisimo para la arena.

Como bien dice punktxema se conduce tan retrasado para ganar traccion, y para que la rueda delantera "flote" por la arena sino en curbas y demas la moto en vez de girar se clava en la rodera

Salu2 y gasss