Medida Horquilla, possible paranoia

Buenas compañeros; tengo la neura que llevo la horquilla cascada; alguien me puede decir la distancia entre la base de la cubierta (donde empiezan los tacos) hasta el centro de los 4 tornillos del guardabarros delantero? Esque veo la mia muy hundida de alante....

Puede ser muelles fatigados o aceite hecho polvo?

Saludos Cracks!

Pd; la moto es una KTM 125 09

Quieres decir que en el reposo esta muy comprimida? a cuanto tienes la compresion? saludos

Parada en el garage; comparando fotos la veo mas baja; y una vez subo mis potrocientosmil kilos (85-90con traje) parece que vaya como una choped...

Cosa que antes no hacia...

:idea: si parece una chooper , lo que ha cascado es el amortiguador trasero. mide los sags (tras y del )dale precarga al muelle , despues del rodaje de las suspensiones siempre ceden un poco (solo un poco). espero que te sean de utilidad mis consejos. UN SALUDO :wink:

Jose mas que el rodajes puede que sean les 9500km que llevan? :mrgreen:

(esque hasta a la cama me llevo la KT)

ya somos dos jaja

yo llevo 4200km en un año va a acer en 1 mes justo

estoy de acuerdo con josecaminero , si la orquilla te va mal la mayoria de veces es por defecto de la suspension trasera . si va blanda de atras la delantera va seca y como agarrotada , si va dura de atras ( hablo de la precarga , el resto no influye tanto ) la delantera va como caida palante . la moto es muy muy sensible al ajuste del muelle trasero .

estoy de acuerdo con josecaminero , si la orquilla te va mal la mayoria de veces es por defecto de la suspension trasera . si va blanda de atras la delantera va seca y como agarrotada , si va dura de atras ( hablo de la precarga , el resto no influye tanto ) la delantera va como caida palante . la moto es muy muy sensible al ajuste del muelle trasero .

+ otro , me opina lo mismo , según lo que he comprobado .

un saludo.

estoy de acuerdo con josecaminero , si la orquilla te va mal la mayoria de veces es por defecto de la suspension trasera . si va blanda de atras la delantera va seca y como agarrotada , si va dura de atras ( hablo de la precarga , el resto no influye tanto ) la delantera va como caida palante . la moto es muy muy sensible al ajuste del muelle trasero .

+1

comprueba los Sag, el trasero debe ser entre 95 y 105 (100 estandar) y el delantero entre 60 y 70.