SOY NUEVO y NCSTO CONSEJO PARA RODAR EN ASFALTOyPISTA

Hoy recogí mi KTM EXC 250 F del concesionario y me gustaría me dijerais cosillas para rodar en pista y sobre todo en asfalto. Hoy me sentí muy raro al llevar la moto a casa, sobre todo en las rotondas. Cualquier cosa me ayudará.

NOTA: vengo del asfalto

Salu2

Gracias

en las rotondas lo mejor que puedes hacer es entrar rapido, tumbarte como mas abajo mejor y meterle gas a tope!!! veras lo bien que tracciona!! :shock:

en las rotondas lo mejor que puedes hacer es entrar rapido, tumbarte como mas abajo mejor y meterle gas a tope!!! veras lo bien que tracciona!! :shock:

cuidado es tonillo mantente lejos de la ironia que el chaval va de buenas

nada tioo!! rotonda k veas rotonda de frentee... nada de tumbartee!!! tu por encima la hierba que para eso estan hechos los tacos!!!!

hombre que quieras que te diga...ya se sabe que con motos de esas ademas de los tacos de las ruedas no van nada bien en asfalto y la conduccion es rara... en asfalto ir despacito y con prudencia ya que no son motos para eso.. creo que ya se sabe y se ve solo al meterla unos istantes sobre el asfalto.. :?

Hay dios...

¿¿Lo preguntas en serio??, qué más da cómo se negocien las rotondas, éstas motos cuanto menos asfalto pisen mejor, yo tengo moto de enduro y moto de carretera, y no me ha dado nunca por preguntarme cómo subiría una trialera con la Ninja :idea:

Cada oveja con su pareja....

Jesus_yamaheroDT ves como no soy el unico que cree que este mensaje no es muy coherente..

ciuri26 buena idea...cuando por la razon que sea tenga que hacer asfalto pensare en esto y al ver rotondas o algun jardinillo al lado mejor pasar por ahi... :lol: :lol: :lol:

en las rotondas lo mejor que puedes hacer es entrar rapido, tumbarte como mas abajo mejor y meterle gas a tope!!! veras lo bien que tracciona!! :shock:

Creo que lo de tumbarme tanto en curvas como en las rotondas lo haré con la MV AGUSTA que tengo. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Para poner lo que has escrito, mejor no haber puesto nada. :oops:

en las rotondas lo mejor que puedes hacer es entrar rapido, tumbarte como mas abajo mejor y meterle gas a tope!!! veras lo bien que tracciona!! :shock:

cuidado es tonillo mantente lejos de la ironia que el chaval va de buenas

Gracias Jesús, tú si me entendiste bien.

Salu2

Hay dios...

¿¿Lo preguntas en serio??, qué más da cómo se negocien las rotondas, éstas motos cuanto menos asfalto pisen mejor, yo tengo moto de enduro y moto de carretera, y no me ha dado nunca por preguntarme cómo subiría una trialera con la Ninja :idea:

Cada oveja con su pareja....

Las cuestiones que me planteas no me sirven de nada, por tanto si no tienes nada que aportar no se por que te molestas en escribir.

Ah, cuando quieras me sigues con con la Ninja. Creo que en lo negro poco tienes que aportarme. :mrgreen:

Ciao.

Jesus_yamaheroDT ves como no soy el unico que cree que este mensaje no es muy coherente..

ciuri26 buena idea...cuando por la razon que sea tenga que hacer asfalto pensare en esto y al ver rotondas o algun jardinillo al lado mejor pasar por ahi... :lol: :lol: :lol:

Sigues sin aportar nada y molestando. Cambiate de hilo y punto.

Jesus_yamaheroDT ves como no soy el unico que cree que este mensaje no es muy coherente..

ciuri26 buena idea...cuando por la razon que sea tenga que hacer asfalto pensare en esto y al ver rotondas o algun jardinillo al lado mejor pasar por ahi... :lol: :lol: :lol:

quizas sea por que tengo la 50 y la uso para todo pero vamos que aun asi si os dais cuenta dice que nunca ha cojido una enduro hasta hoy y es normal que pregunte y explique las sensaciones

no entiendo a que viene la pregunta dado que es una moto que no se usa para asfalto, pero si no tienes remolque para ir al campo o tienes que desplazarte unos km's para llegar a el, lo mejor es ir despacio ya que el asfalto se come mucho los tacos.

consejo: busca barro y piedras :wink:

saludos, ya veras que cuanto menos asfalto toques con la ktm mas la disfrutaras!!

no entiendo a que viene la pregunta dado que es una moto que no se usa para asfalto, pero si no tienes remolque para ir al campo o tienes que desplazarte unos km's para llegar a el, lo mejor es ir despacio ya que el asfalto se come mucho los tacos.

consejo: busca barro y piedras :wink:

saludos, ya veras que cuanto menos asfalto toques con la ktm mas la disfrutaras!!

Gracias por tu ayuda.

La pregunta viene por que ayer cuando del concesionario a mi casa cogí varias rotondas me asusté (siempre he vivido en lo negro y nunca cogí una de campo) mucho. Estoy acostumbrado a tumbar.

Quería saber, a parte de ir despcio (cosa que ya intuía), si en el asfalto con estás motos hay algunos truquillos que usáis los experimentados. Simplemente eso.

Salu2

no entiendo a que viene la pregunta dado que es una moto que no se usa para asfalto, pero si no tienes remolque para ir al campo o tienes que desplazarte unos km's para llegar a el, lo mejor es ir despacio ya que el asfalto se come mucho los tacos.

consejo: busca barro y piedras :wink:

saludos, ya veras que cuanto menos asfalto toques con la ktm mas la disfrutaras!!

Confirmado Jesús, tu me has entendido.