ktm 250f :s Dudilla

Buenas!

Tengo una ktm 250 4 tiempos de enduro y des de hace unos 5 meses hago solamente motocross.

Mi duda viene: ¿Qué mantenimiento le hariais? con:

unos 4000km y unas 135 horas.

Le he hecho 3 reglajes de válvulas, cada 5 horas cambio de aceite y cada salida filtro limpio.

saludos!

con ese mantenimiento mas que suficiente

Pues lo basico compañero,lo que le estas haciendo mas limpieza de filtro en cada salida como imagino que lo haras,una buena limpieza despues de cada salida sobre todo si es embarrada :wink: Engrase general....vamos lo que supongo lo estaras haciendo :wink:

algomas quitarle el aire ala horquilla

Y vete ahorrando, ya le queda poco a esa biela.....

Y vete ahorrando, ya le queda poco a esa biela.....

¡no me jodas tío! :s

JODERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR :evil: :evil: :evil:

Pues siento contartelo, pero en los talleres oficiales de KTM estiman la vida de la biela entre 180 y 200 horas de uso, estoy hablando de las de enduro, y un uso normal de las mismas, evidentemente, este período se puede alargar, o acortar según el uso que le hayas dado.

Lo bueno es que lo tengas en cuenta para futuras previsiones, me temo que el cabio de biela no es precisamente barato, así que si por casualidad te toca abrir motor antes de que se funda la biela, ya sabes aprovecha y la cambias.

Un saludo.

por curiosidad dices que cambias el aceite cada 5 horas... a cuantos kilometros equivale??

te debes gastar pasta en aceite jejeje

por curiosidad dices que cambias el aceite cada 5 horas... a cuantos kilometros equivale??

te debes gastar pasta en aceite jejeje

estamos hablando de motocross ;)

¿cómo se entiende que una biela cueste más de 300€? Es un trozo de hierro.

La verdad, los precios de las piezas de motor en este mundillo no los entiende nadie

La mia gasto un piston a las 180 horas, bueno un poco antes porq cuando lo saque no quedaba nada de el casi. y de biela estaba bien por lo demas no problem. Y que no se queje!!

por curiosidad dices que cambias el aceite cada 5 horas... a cuantos kilometros equivale??

te debes gastar pasta en aceite jejeje

estamos hablando de motocross ;)

¿cómo se entiende que una biela cueste más de 300€? Es un trozo de hierro.

La verdad, los precios de las piezas de motor en este mundillo no los entiende nadie

gracias, he hecho una regla de tres y son 29 con algo vamos 30 km equivale a una hora de funcionamiento.

Hombre que sea un simple trozo de hierro lo dudo, este trozo de hiero esta hecho a la milesima, empleando horas, etc... pues los recambios de ktm aun son baratos si fuese una nipona aun te asustarias mas! si no una pro x : http://www.greenlandmx.com/sp/virtuemart/606.html" onclick="window.open(this.href);return false;

por curiosidad dices que cambias el aceite cada 5 horas... a cuantos kilometros equivale??

te debes gastar pasta en aceite jejeje

estamos hablando de motocross ;)

¿cómo se entiende que una biela cueste más de 300€? Es un trozo de hierro.

La verdad, los precios de las piezas de motor en este mundillo no los entiende nadie

gracias, he hecho una regla de tres y son 29 con algo vamos 30 km equivale a una hora de funcionamiento.

Hombre que sea un simple trozo de hierro lo dudo, este trozo de hiero esta hecho a la milesima, empleando horas, etc... pues los recambios de ktm aun son baratos si fuese una nipona aun te asustarias mas! si no una pro x : http://www.greenlandmx.com/sp/virtuemart/606.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ostia!

Gracias crack, esa web no la viste.

Bajar de 300 y pico € a 135€ es otra cosa!

Gonzaran, al fin y al cabo no lo veo tan tan caro... 135 que cuesta la biela + unos 150€ de mano de obra.

nil_cmb esto es solo una marca, busca por wiseco, athena, que aun son mejores que el original y mas baratas...

si algun dia abres cambia el piston ya que estas.

Gonzaran, al fin y al cabo no lo veo tan tan caro... 135 que cuesta la biela + unos 150€ de mano de obra.

Por supuesto, siempre que la cambies a tiempo, antes de que se funda y produzca daños "colaterales", además añade rodamientos de cigueñal, y las tipicas cosas que toca cambiar cuando abres, ya verás como la cosa se pone interesante.

Insisto en que lo digo solo para que te pille prevenido. A mi hermano le pilló de sorpresa.

Un saludo.

Gonzaran, al fin y al cabo no lo veo tan tan caro... 135 que cuesta la biela + unos 150€ de mano de obra.

Por supuesto, siempre que la cambies a tiempo, antes de que se funda y produzca daños "colaterales", además añade rodamientos de cigueñal, y las tipicas cosas que toca cambiar cuando abres, ya verás como la cosa se pone interesante.

Insisto en que lo digo solo para que te pille prevenido. A mi hermano le pilló de sorpresa.

Un saludo.

mmm... y antes que te pille por sorpresa ¿da algun tipo de aviso? tipo dificultad en el arranque, bajas revoluciones, el motor no tira....