enduro 2t manejable, estable y altita ? Que moto?

joder egus :shock: :shock: , el comentario más razonable que he oido con dos puntos de vista , gracias amigo, rectifico con tu comentario ya que yo hablaba de seguir a tu grupo pero si vas en plan huevito te doy toda la razón cuando aprendas te notaras más suelto con una de más potencia

saludos

Como dice EGUS; si aprendes con una 125; el primer mes puede que te comas un poco el tarro; pero una vez pillas el ritmo... Empiezas a subir las trialeras a su ritmo; oyes gente con una 450 que dice; maricon que no te sigo; y a la que sales a un camino un poco mas anchito; ya ni te ven pasar; esa satisfaccion es enorme! despues el dia que cojes otra mas grande ya...

Personalmente prefiero poder estrujar una 125; e ir como un abejorro toda la mañana; que a los 20' bajarme de una 250 y decir... dios... no puedo.... :mrgreen:

Marc ktm, por lo que cuentas debes ser un crack de 125 de los que habia comentado yo pero piensa que no todo el mundo es como tú, saludos

si estamos hablando de como hacer que alguien que va a empezar en el enduro sea capaz en 2 dias de seguir al grupo dominguero de turno, pues logicamente la mejor opcion es una 250 2t.

pero si realmente se quiere aprender a manejar una moto, lo mejor es una 125, tanto en cross, como trial, como enduro, como gp, y empezar poco a poco. claro, esta jodido subir una trialera con una 125, pero quien dice que tienes que subir la misma trialera que suben los domingueros en tu 1er dia?

el enduro empieza con el trail tranquilo, y a medida que el piloto coge confianza y habilidad ya va buscando nuevos retos. entonces, la 125 ayuda mucho a aprender ya que el uso continuado del cambio y embrague te hace coger conciencia de su potencial y su uso. requiere mucha atencion, y es justo ahi donde se aprende. porque despues de mucho tiempo con la 125, cuando consigues subir por todos y cada uno de los sitios que suben los colegas con motos mas grandes, te compras una, y con poco esfuerzo eres capaz de mucho mas.

feliz 2010!!

PD: sobre el tema, yo creo como otros foreros que describes claramente husvarna, ahora te toca a ti decidir si 125 0 250.

Si, estoy de acuerdo, si a los tres meses no se ha cansado y lo ha dejado, ya que pegarse 4 o 5 piñas por día por seguir a los compañeros no hay tio que lo aguante, si pasa ese punto puede llegar a ser un figura, seguro. Si a un piloto inexperto a demas de su poca habilidad le sumas la poca confianza que tiene en su moto yo por lo menos me cagaría por la pata abajo cuando afrontara una trialera jodia, no es mas facil prestar toda tu atención en el pilotaje y olbidarte de la moto, os pongo un ejemplo:

cualquier moto actual, horquillas invertidas de 315mm recorrido, amortiguador con vieletas y la ostia en verso, por lo menos a mi me salva de 4 o 5 caídas diarias, donde antes con una moto con horquilla convencional (vease de ejemplo la foto) la ostia era segura,

No veo a nadie diciendo que hay que aprender a montar con eso para luego llegar ha ser un maquina.

jaso me pones enfermo, :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

LAS MOTOS DE ESA EPOCA TENIA TODO EN BAJOS NO COMO AHORA QUE ES EN ALTOS

pensaba que hablabas sin pensar pero por todos tus comentarios veo que lo unico que eres es elegante y que escribes bien pero tienes muchas ideas muy equivocas

DIOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS :evil: :evil:

jaso y omar si nos caigo bien no intenteis llevarme la contraria en todo :evil: :evil: :evil: :evil:

http://www.proyectosfindecarrera.com/de ... trismo.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Por cierto, no me caes ni bien ni mal, simplemente me pareces un cansino.

jaso eres un pa :roll:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

omar respeto tu opinión de mí porque es la verdad pero yo estoy en guerra :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

LAS MOTOS DE ESA EPOCA TENIA TODO EN BAJOS NO COMO AHORA QUE ES EN ALTOS

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

montiel tranquilo paz y amor . señores en mi umilde esperiensia creo una 125 mucha gente subestima su potencial , señores hay que ser un poco agrecibo para entender el motor para ir rapido un novato no le aconsejo esa moto , para enpesar en el enduro lo mas inportante no creo que sea la moto , es la gente con quien salgas . gente que te quiera aprender y esperar , no machacarte.

montiel tranquilo paz y amor . señores en mi umilde esperiensia creo una 125 mucha gente subestima su potencial , señores hay que ser un poco agrecibo para entender el motor para ir rapido un novato no le aconsejo esa moto , para enpesar en el enduro lo mas inportante no creo que sea la moto , es la gente con quien salgas . gente que te quiera aprender y esperar , no machacarte.

Pues ahi voy, en mi grupo el dia que se viene un novato o un tio que se ha dao cuatro paseos por el campo los muy cabrones se meten por los sitios mas putos que conocemos y en esos sitios o llevas maquina o la as cagao por no tener en cuenta que después de tres horas y media montando o llevas una mountainbike o cualquier 125 se te hace pesada, lo digo por el tan comentado menor peso, una vez que vas desfondado te sobra todo, lo que hay que ser es consciente de tus limitaciones y punto.

kinirafa no se que no entiendes eran motos con respuestas de gas inmediatas tipo trial :cry: :cry: :cry: :cry:

ya lo he dicho que tengo 22 años y vengo en nombre de dios en defensa del 2t.

Y pensar que mi primera moto de campo,, fue una XR600r,, con la cual aprendi,, y me meto en trialeras, barrancos, senderos, etc,,, eso si sufriendo un poco cuando las fuerzas empiezan a decaer,, hay que estar muy fuerte para llevar ese bicho por trialeras,,,

kinirafa no se que no entiendes eran motos con respuestas de gas inmediatas tipo trial :cry: :cry: :cry: :cry:

ya lo he dicho que tengo 22 años y vengo en nombre de dios en defensa del 2t.

Me remito a lo comentado por Jaso para responder.

Y si no lo crees, un dia nos vamos a dar una vuelta con alguna de esas motos "con bajos" y luego me cuentas...

Puedes defender los 2T todo lo que quieras, pero cuando desconozcas algo, informate antes de hablar...Esto vale no solo para motos, sino tambien para la vida...

diossssssssssssssssssssssss :evil: :evil: te daba una colleja con todas mis ganas pringao te repito que lo que haces tú de hablar en forma de intelectual sin tener ni puta idea del tema puede hacer que engañes a gente

yo he cojido montesas de esas de los 70 porque en mi pueblo todo los treintañeros y más edad tienen motos viejas y me las han dejado, decirte que si tienen muchos bajos es para que te hagas una idea que creo que no has cojido una moto en tú vida como una 3002t pero con mucha menos potencia y uno que no entiende le puede dar sensación de que no pero si que tienen el potencial en bajos,

se me están saliendo los ojos contigo no puedo más,diossssssssssssss :evil: :evil: :evil: mandame otro siervo

que pasa que por tener 22 años no he cojido nada no, yo con 8 años ya hacía enduro con una mobbilete,ahh tambien he cojido bultacos

como odio la gente que con tal de llevar la razón pueda influir a la gente que lea este foro gentuza :evil: :evil: