tracion o inercia que os parece

el indio es inportante mas que nada yo con mis 34 añitos soy un bebe despues de tener unas cuantas motitos , todabia tengo huevecillos para dar gas señores inercia cuando me haga viejo ya conprare un 4t para ir tranquilo,

sin duda alguna,28 de diciembre.......

yo que a mi no me entra en la puta cabeza de este mundillo es la obsesion que "tenemos" y me incluyo con los pros super pros y las maquinas que llevan.

Yo, cuando me compre el coche y estuve mirando por los foros, nadie me dijo: "comprate Ferrari es el que lleva Schumaquer y siempre marca los mejores tiempos en Silverston, spa y montmelo"..

joder, ni que los que andamos por aquí nos fuéramos a ganar las alubias dandole al mango....En fin

En cuanto a la discusión.... pues evidentemente las dos cualidades ayudan tanto traccion como inercia: Después, ya depende cual aprovecha mejor cada INDIO!!

un saludo para todos lo del 28 dicienbre , un poco de humor esta bien, bueno queda claro no las dos cosas son inportantes.

el indio es inportante mas que nada yo con mis 34 añitos soy un bebe despues de tener unas cuantas motitos , todabia tengo huevecillos para dar gas señores inercia cuando me haga viejo ya conprare un 4t para ir tranquilo,

¿Y cuando llega eso de ser viejo?, en febrero cumplo 45 y sigo con 2T. Más que nada es para ir ahorrando :mrgreen:

bueno 45 años , lo que digo de biejo cuando me vuelva un carrilero es cuando es hora del 4t .. hay es cuando eres viejo :( :( :(

bueno 45 años , lo que digo de biejo cuando me vuelva un carrilero es cuando es hora del 4t .. hay es cuando eres viejo :( :( :(

Me quedo más tranquilo, todavía subo por esas trialeras de Dios con mi 2T................. Y por delante de muchos, muchísimos jovenes que, cuando las ven, ni siquiera lo intentan :twisted: :twisted: :twisted:

mi grupo hay un gachon 52 años ese hijo puta tiene un 2t ese deja atras alas 4t y alas 2t ese piensa lo que yo inercia inercia inercia dice la tracion es de biejo ja ja ja ja

para mi,lo principal es entrar ala trialera con toda la inercia posible,y cuando esta se acaba hay que tracionar con 4t ,con2t,a botes con las patetas o pagando birras alos colegas

valin si si si si al carajo la tracion yo tanbien pataleo . soy como las arañas saco patas de todos lados :lol: :lol: :lol: :lol:

Saludos a todos soy nuevo y me hananimado los chabalitos jovenes que acaban de escribir en los que estoy yo 45 tacos y varias motos ya gastadas y mi experiencia me dice que el que sube la trialera la sube con la que lleve 2 o 4t y se me olvida no hace falta ni inercia ni traccion solo hace falta huevos y ante la duda gasss.ESTOY ENCANTADO DE LEEROS Y AHORA SI PUEDO PARTICIPAR

joder coño otro esperimentado. ya me doy cuenta que hay gente que no se creen todo esto mi moto un trator, gassssssssssss

Yo intento subir con mucho gas y luego si quiere tracionrar que tracione ,pero no espero aque me suba la moto o la rueda o subir ahogandola ,eso cuando no hay remedio

yo tanbien estoy encantado de leer cosas claritas

¿ Marca con una x, que es lo primero que te viene a la cabeza cuando te quedas clavado en un cortafuego o trialera y pasan todos ?

1º __ Lleva un 4t.

2º __ Lleva una 2t.

3º __ Pille una piedra

4º __ Son mejores.

5º __ Joder siempre soy yo.

Ya esta, ese es el problema.

Gracias.

lo primeo que pienso no esta en esa lista, pero telo aclaro , sere gilipollas e etrado con poca inercia. de eso va el tema y tu que es lo que piesas tu :? :? :? :? :?