cual es la manera correcta de cambiar. con embrague o sin el

yo como respuesta a la pregunta que nos hace, le digo que use embrague para reducir para subir marcha para salir y para todo, mas que nada por que es un 4t y no se llevan tanto tiempo a fondo, lo que yo digo es que en la ktm 125 mia, haciendo cross vas con el gas a fondo sueltas una gotina le metes otra marcha y os puedo asegurar que no suena golpe ni chasquido ni nada de nada, pero claro hay que saber hacerlo, mucha gente prueba a hacerlo, lo hace mal, y dice esto tiene que ser malisimo,por ejemplo yo el 90% de las veces subo de marcha sin embrague, y tengo el embrague selntor, caja de cambios sin tocar, y el amigo marc_ktm con 10 horas de huso mas que yo dice que quiere cambiar el embrague.... no digo mas

yo el 90% de las veces subo de marcha sin embrague, y tengo el embrague selntor, caja de cambios sin tocar, y el amigo marc_ktm con 10 horas de huso mas que yo dice que quiere cambiar el embrague.... no digo mas

lodigo yo :wink:

el embrague, y más en una 125, se usa mucho más que para cambiar de marcha, si no lo usas es que no quieres ir rápido, o que vas en una marcha más corta de la adecuada para hacer tiempos.

en cuanto a esto

yo el 90% de las veces subo de marcha sin embrague

te recuerdo lo que ponias a finales del 2008

ola tio pues como te dice pablo 525 un dedo en el freno y otro en el embrague y yo en la mia alguna vez e cambiado sin embrague y da mas tiron la moto y sale mejor y tal pero tiene que sufrir bastant saludos y gas

estás cambiando tus hábitos a peor

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx287-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx702-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.endureros.com/moto-enduro-po ... 2-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=12&t=62232" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.endureros.com/moto-enduro-po ... highlight=" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx5625-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-posts22969-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx40 ... c674f1ddd8" onclick="window.open(this.href);return false;

rasago, solo tienes que ver mi firma..... antes de la ktm 125 tuve una cota .... a lo que me voy es a que con la ktm el 90% de las veces subo de marchas sin embrague

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx287-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx702-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.endureros.com/moto-enduro-po ... 2-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=12&t=62232" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.endureros.com/moto-enduro-po ... highlight=" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx5625-0-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-posts22969-0.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.2y4t.com/moto-enduro-postx40 ... c674f1ddd8" onclick="window.open(this.href);return false;

No acabo de entender yo como funciona esto del buscador, con el monton de post que había... en fin.

De todas formas gracias por vuestros consejos, nunca está de mas intercambiar información y en mi caso, intentaré ser mas cuidadoso a la hora de conducir. He aprendido bastante de embragues y cambios de marcha que es lo que pretendía.

Por mi parte el tema está aclarado.

Gracias.