LISTA DE RADARES PARA GARMIN 276C

Hola a todos:

Acabo de estrenar el garmin 276 c con la catografia Map Source Europe Navigator 8 en el coche y espero montarlo en la BMW r 1200 gs y en la HSb 650 ya mismo. Mas o menos ya lo manejo razonablemente, pero lo que no sé es si hay posibilidad de importar a través del Map Source en el PC un archivo con una lista de radares y como conseguirla.

Gracias

y en la HSb 650

Perdona , de la pregunta , ni idea.

Pero ¿¿¿¿tienes una Husaberg 650????. 8O

Explícame , ¿¿cómo va?? ¿¿cuánto pesa realmente???, ¿aún tienes brazos???.

Perdona el abordaje pero es que estoy enamorado de esa burra :oops:

Hola NatxoVallirana :

A mi me va de cine, aunque sobre todo hago arena (o hacía) por los pinares del Rocio, pistas, carriles, vereas y de vez en cuando recorridos tipo enducross. para hacer enduro es demasiado potente, pero para el resto a mi me parece genial por el motor y la estabilidad que tiene.

Ahora le he puesto para verano unas llantas de supermotard, la estoy usando por carrtera y estoy alucinado, no se mueve nada de nada (con el desarrollo que tiene hace casi 180 km/h reales y porque corta encendido), gasta 5,5 litros. No hace shimies en baches. es acojonante.

Ahora tiene 3.500 kms y no se si me dará la lata mas adelante. Lo que si es verdad es que en campo no la fuerzas nada porque le sobra motor.

Si es importante para carrtera ponerle los contratesos de Ktm en el manillas y deja de vibrar.

Animo

Hola NatxoVallirana :

A mi me va de cine, aunque sobre todo hago arena (o hacía) por los pinares del Rocio, pistas, carriles, vereas y de vez en cuando recorridos tipo enducross. para hacer enduro es demasiado potente, pero para el resto a mi me parece genial por el motor y la estabilidad que tiene.

Ahora le he puesto para verano unas llantas de supermotard, la estoy usando por carrtera y estoy alucinado, no se mueve nada de nada (con el desarrollo que tiene hace casi 180 km/h reales y porque corta encendido), gasta 5,5 litros. No hace shimies en baches. es acojonante.

Ahora tiene 3.500 kms y no se si me dará la lata mas adelante. Lo que si es verdad es que en campo no la fuerzas nada porque le sobra motor.

Si es importante para carrtera ponerle los contratesos de Ktm en el manillas y deja de vibrar.

Animo

BUAGHH :!: :!: , vaya "motáncana", me encanta esa moto y si ,.....,píllate ese archivo cuanto antes. :wink:

¿5'5 Litros?...............................Joe, la mia se trinca eso en un chupito.

:D :D :D :D :mrgreen:

ERREERRE, yo he tenido la 640 lc4 ligeramente tocada de carburación y me gastaba 6,5 a 7 lt. La HSB, pude llegar a los 6 pero no más.

Peazo burra.....

Pues la mía que es LC4 también (540) me está tragando 7.5, pero eso sí sólo está haciendo enduro eh (65 %pista, 35% trialera-sendero).

Por cierto , otra pregunta :oops: , ¿qué peso real tiene la bicha FE650e? (la de la ficha técnica de características).

Porque no me puedo creer que pese 109 kilos tal y como pone en las fichas que te dan en el concesionario (igual que la 450 y que la 550 :? ).

Gracias y perdona por el machaqueo. :wink:

pedaso de burra, es acojonante como tiene que subi eso por todos lados 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

yo creo que el peso está por ahí. Pesa casi igual que una gas gas 250 que tuve, no mas de 5 kgs arriba