que le ha pasado??

pues aún no encuentro explicacion a lo que me ha pasado, en esto que iba por una bajada bastante pronunciada en 1ª y al acabar de bajar, doy gas para seguir andando y la moto que no se para, no dejaba de subir revoluciones, solté el gas y la moto seguia andando, frené y cogí el embrague pero la moto seguia con el gas a tope, revolucionadisima, la apagué y la encendí y todo bien, pero ya me volví pa casa por miedo a que volviese a pasar, por que puede haber pasado?? :?: yo no tengo ni idea :?:

hola amigo por lo que cuentas pudo haber sido un problemilla de relenti,ya que estos a veces se pueden variar con un golpe o vete tu asaber aunque no con frecuencia,pos miratelo que no te vuelva a pasar porque esto te puede dar otro sustillo,venga campeon un saludo y gas

repasa la transmision de gas por si el cable esta espeluchado...

vuelvo a ser yo jeje,aahora que recuerdo una vez a mi me paso en una gas gas que tuve y me volvia loco hasta que me di cuenta que la brida que iba del cargurador al filtro se soltaba y se ponia h

asta que lo vi.

muchas gracias a todos, revisare todo y ya os contaré.

pues aún no encuentro explicacion a lo que me ha pasado, en esto que iba por una bajada bastante pronunciada en 1ª y al acabar de bajar, doy gas para seguir andando y la moto que no se para, no dejaba de subir revoluciones, solté el gas y la moto seguia andando, frené y cogí el embrague pero la moto seguia con el gas a tope, revolucionadisima, la apagué y la encendí y todo bien, pero ya me volví pa casa por miedo a que volviese a pasar, por que puede haber pasado?? :?: yo no tengo ni idea :?:

Cuando la moto se inclina, la boya cierra el paso de gasolina, y los chicles van chupando de la gasolina acumulada en la cuba.

Si esta asi mucho rato, llega un momento en que se consume toda, y la mezcla se empobrece. Y es cuando se vuelve loca (como cuando te quedas sin gasolina en el deposito).

Es tan sencillo como eso :idea:

P.D.

Pedazo cuestas que hay en tu pueblo :lol: