Reglaje de valvulas en ktm 530

Alguien me dice con que frecuencia hay que realizar el reglaje de valvulas a la 530. Y si es muy complicado hacerlo uno mismo. Gracias.

Yo lo miro cada 120h,la primera vez estaba bastante mal pero las tres ultimas no tube que tocar nada,tiene mas de 400h y solo hizo falta la primera vez,supongo ke por el rodaje.Hacerlo uno mismo en casa es muy facil,tienes un tornillo enla parte izquierda del cambio,muy cerca dela bomba de agua que tiene la arandela mas gruesa que los demas la cual ay que retirar para fijar el cigueñal y que quede el motor en cruce de valvulas,esto lo compruvas una vez quitado el culatin tiene que coincidir una marca que lleva el piñon superior dela distribucion con otra marca que tiene el motor,esto se hace moviendo lentamente la palanca de arranque y asuvez apretando el tornillo alque hemos quitado la arandela,lugo mediremos la tolerancia con unas galgas quitamos los ejes de balancines i ponemos la pastilla del grosor adecuada.

Espero haberte servido de alluda,de todas formas quiero ponerlo mas especifico e ilustrado con fotos en esta pagina:terremotoclub.com cuando tenga tiempo.Un saludo. :idea:

hola en el modelo 450 xc 2008 (la cross) alguien sabe donde esta ese tornillo q bloquea el cigueñal para hacer valvulas. saludos

Yo lo miro cada 120h,la primera vez estaba bastante mal pero las tres ultimas no tube que tocar nada,tiene mas de 400h y solo hizo falta la primera vez,supongo ke por el rodaje.Hacerlo uno mismo en casa es muy facil,tienes un tornillo enla parte izquierda del cambio,muy cerca dela bomba de agua que tiene la arandela mas gruesa que los demas la cual ay que retirar para fijar el cigueñal y que quede el motor en cruce de valvulas,esto lo compruvas una vez quitado el culatin tiene que coincidir una marca que lleva el piñon superior dela distribucion con otra marca que tiene el motor,esto se hace moviendo lentamente la palanca de arranque y asuvez apretando el tornillo alque hemos quitado la arandela,lugo mediremos la tolerancia con unas galgas quitamos los ejes de balancines i ponemos la pastilla del grosor adecuada.

Espero haberte servido de alluda,de todas formas quiero ponerlo mas especifico e ilustrado con fotos en esta pagina:terremotoclub.com cuando tenga tiempo.Un saludo. :idea:

Muchas gracias Miguel, parece facil asi que aprovechare la semana que viene para hacerlo y a ver que tal esta. Gracias de nuevo.

En el modelo de cross no tengo ni idea pero supongo que sera parecido aunque el tornillo alomejor no esta en el mismo sitio.Si teneis mas dudas sobre este tema podeis llamarme al 616 31 48 85. :roll:

hola el motor enduro no es igual q el cross en el enduro si he localizado el tornillo pero en la cross no lo veo .

Espero que os sirva:

http://paochow.com/forum/index.php?topic=40.0

Un saludo

Hola amig@s,tengo una 530 exc-r y qiero hacerle el reglaje de valvulas yo mismo,pero tengo una pequeña duda.

Tengo entendido que nuestras maqinas pisan valvulas,yo entiendo q lo de pisar es q la tolerancia q debe de aber entre balancin y valvula es cero o muy pequeña.En el caso de q fuese mas peqeña de las especificaciones no abria problema pero si fuese cero como saber q pastilla nueva poner si no sabemos si la valvula esta un poco abierta?Es decir,si la valvula esta pisada pero no sabemos cuantos milimetros esta abierta (tolerancia cero) no sabremos q pastilla montar no???

A ver si alguien me puede ayudar con mi cacao mental.

Gracias y un saludo.

Ayer le hice el reglaje de valvulas a la 530 y no hubo que tocarlas nada, estaban correctas. Ademas me dijo el mecanico que en este motor apenas se varian. De camino aproveche y cambie la bujia, esta si necesitaba el cambio.

Joder , pqrece facilll¡¡¡¡¡ algien se podria currar un manual,, para los que como yo no nos atrevemos,, SALUDOS

Joder , pqrece facilll¡¡¡¡¡ algien se podria currar un manual,, para los que como yo no nos atrevemos,, SALUDOS

Ya ay por ay arriba un manual mu currao con fotos y todo,lo unico q esta en ingles pero te metes en un traductor u lo pasas a español,asi lo ice yo y perfecto.