duda cambiar chicle

Mario, las 125 de GasGas son muy delicadas, suelen tener el defecto de ahogarse al arrancar o dejarlas bajar de vueltas. De fàbrica traen 185, así que bajar a un 175 es una temeridad porque giran a más revoluciones que las 200.250 y 300. Ese color tan blanco de la bujía es muy peligroso en una 125. Trata de poner una carburación que te proteja la moto en todo momento y a todo regimen de revoluciones y mantener el tema de segmentos , limpieza de válvula, láminas etc escrupulosamente ya que son muy pijoteras estas 125. Yo creo que con un 180/ 40 y luego regulando una posición arriba o abajo de la aguja y tornillo de mezcla deberías obtener buenos resultados. No hay muchas 125 en el foro, son las grandes desconocidas.

pues nose ya la verdad que me da mas miedo todavia pero hoy he salido con el 178 y no me ha dado problema, pero claro supongo que eso sera a la larga, y es que nose yo he visto otras 125 de ktm por ejemplo y es mucho mas progresiva que la mia nose es como si la faltara algo, al final me veo llevandola a carburar