Boton curva encendido ktm

buenas, pues le he puesto a la 125 exc el boton para cambiar la curva, y tengo un par de dudas. lo primero es si se puede cambiar la curva con el motor arrancada, porque yo lo hize y no note diferencia alguna, y lo segundo ¿que posicion es la de "barro"? ya que solo pone on, off, me imagino que barro sera en on, pero no lo tengo claro.

gracias.

he ido a a dar una vuelta y creo que para que se note la diferencia hay que hacerlo con el motor parado. creo que con el boton en off, es decir, sin pulsar anda menos pero hay muy poca deferencia, si alguien lo sabe a ciencia cierta que lo diga por favor.

gracias

...Hola,

Da igual que cambies la curva en parado o en marcha, yo lo hago siempre en marcha,antes tenia una 250 y ahora una 300 y se nota bastante....Salu2

pues la verdad yo sin pararla no lo he notado nada, aunque parandola no es que haya mucha diferencia.

gracias de todas maneras.

yo tampoco noto nada,es mas bien un efecto placebo,ademas en graficas que e visto por aki comentaban que la diferencia era de un cv creo,asi que...

... no es cuestion de cv , la moto no anda mas ni menos, anda diferente, con la curva en "nube", se nota mucho mas llena en bajos, la puedes dejar caer de vueltas, hasta casi pararse, y no para de empujar, la moto "tracciona" mas a pocas vueltas.....en lo "lento y empinao" se nota bastante...

salu2

Exacto, como te dice el compañero, cuando más lo vas a notar es en cuestas pinas y en recuperaciones, que parecerá que vas en una marcha más larga y no estira.

En punta lo puedes notar, la 5ª le cuesta el doble estirarla.

Yo también he notadoq ue en parado se nota mas el cambio, pero en marcha se nota tambien.

On: curva con bajos, y como si no le hubieras puesto el botón.

Off: curva con menos bajos

hola amigos. yo se lo tengo instalado a mi ktm 520,y se le nota en la repuesta.pero donde mas lo noto es en los petardeos que pega por el tubo escape al reducir.el boton de curva en normal petardea mas al reducir ,que si tengo el boton seleccionado. un saludo

Hola, una pregunta.

si no le as tocado nada ¿que curva estaria selecionada la mas agresiva o la otra?

Yo tengo una excf 250 2008.

Un saludo