GAS GAS QUE NO ARRANCA

Hola a todos, pues lo dicho, tengo una gas gas 250 del 98 y ayer la arranque en frio a la segunda bien como siempre.

la di una vueltecilla para calentar el aceite y cambiarselo.

mi sorpresa es que despues d cambiarlo la doy a arrancar y nada.

la bujia no da chispa y mi bobina en otra moto si que funciona bien.

que puede ser? un saludo y gracias

comprueba que tienes toda la instalacion bien.alomjor al andar cambiando aceite o mirando bujia o algo as soltado algun cable sin querer ya que dices que la bobina va bien.o prueba a cambiar de pipa.¿el encendido te funciona bien?

ya que dices que es del 98,yo tambien tengo una de ese año.por casualidad no tendras libro de taller o manual que te viniera con la moto

e mirado todo lo que yo pudo comprobar, bujia, bobina, pipa, masas, y no llega chispa pero no tengo ni idea.

yo lo tengo en pdf. dime como y te lo envio

te dejado un privado.pues que raro que no te arranque.comprueva todo bien.desmonta la tapa de la izquierda donde esta el encendido aber si tienes algun cable suelto.

espero que hayas probado con una bujia nueva y que verificases el botón de pare no esté haciendo masa

Si e mirao con bujia nueva, el boton de parada esta si hacer masa y nada. la bobina va bien en otra moto.nose

que pasara

tiene llave de contacto?mira que no se te aya desconectado algun cable o se aya soltado.

nada de nada.

no lleva llave

Tensión a la bobina?

Cable de alta (El de la bujia)

Pipa.

Boton de pare.

Corto en el cableado entre bobina y pare.

alomejor es que tiene un corto entre el pare y la bobina.

la bobina funciona en otra moto

pues nada qu desesperadamente la e llevao al taller y me a dicho el mecanico que todo esta bien pero que no tiene corriente asike la iba a quitar el volante magnetico, haber que hay por ahí

Bueno espero que tengas suerte y no sea mucho el arreglo, he leido que tienes el manual de la ec 250 del 98, es la misma que tengo yo y no encuentro el manual por ningun lado si pudieras pasarmelo me harias un gran favor...

bueno, pues al final se habia jodio ell encendido.por suerte tenian uno en un pueblo cercano.

despues de sacarla, el caso es que la moto en frio iba bien pero luego empezo a dar tirones al retener

y a fallar a ralenti.tambien iba por un camino a 70 o por hay y de repente se paro el motor y bloqueo la rueda y casi me fostio un piñazo, pense que se habia gripado pero la di al pedal y se movia.a los dos minutos fui capaz de arrancarla y me duro 5km mas hasta que se paro y ya no fui capaz de arrancarla.total que 6km empujando la moto y encima era cuesta arriba.no se que puede pasar.si alguien ha tenido algo parecido.saludos

lo que te a pasao es que as tenido un enganchon.se agarrao el piston y al darle y darle se a despegao y a durao asta que a reventao entero.es lo que yo pienso segun explicas lo que te a pasdo

lo que te a pasao es que as tenido un enganchon.se agarrao el piston y al darle y darle se a despegao y a durao asta que a reventao entero.es lo que yo pienso segun explicas lo que te a pasdo

lo que te a pasao es que as tenido un enganchon.se agarrao el piston y al darle y darle se a despegao y a durao asta que a reventao entero.es lo que yo pienso segun explicas lo que te a pasdo

Huele a enganchon si señor